![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-01-08发布
这个是车型定位问题啊，定位是轿跑，就注定不可能高底盘了，他们家也有高的啊，按自己需求买就好了呗，如果又喜欢轿跑造型，又要底盘高点，选择就很少了，估计只有极客001这种跨界车造型的才行
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
拳打渣男邓脚踢一路北：为什么会希望底盘低？难道你们买车人均都在赛道跑？底盘低有什么好？电池就在底盘下面，磕了碰了伤了里面的电池终身质保就没了。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
并没有要求比亚迪特意农高，正常轿车160底盘就行，现在120过低
评论发表于2022-01-08
前往页
2022-01-08发布
这个是车型定位问题啊，定位是轿跑，就注定不可能高底盘了，他们家也有高的啊，按自己需求买就好了呗，如果又喜欢轿跑造型，又要底盘高点，选择就很少了，估计只有极客001这种跨界车造型的才行
拳打渣男邓脚踢一路北：为什么会希望底盘低？难道你们买车人均都在赛道跑？底盘低有什么好？电池就在底盘下面，磕了碰了伤了里面的电池终身质保就没了。
并没有要求比亚迪特意农高，正常轿车160底盘就行，现在120过低