两代奇骏车主：17款车主，2.5四驱，用车4年，跑了10万公里，没出过啥毛病！平时跑高速多，油耗在7.3，因为事故报废，车上乘员均没受伤，所以看来看去，最后还是选择了奇骏，因为是三缸发动机，专门跑去4s店老了发动机，还试驾了，展厅第一感觉就是升级明显，外观内饰配置啥的，很难看出老奇骏圆圆的影子了，但是这款四驱豪华版没了座椅加热，全系配了车联网，取消了carplay比较遗憾。 试驾明显的感觉就是安静，还有开起来轻盈，方向也比老款轻了，加速超车也变得容易了，但要转速上去涡轮增压介入才明显，转速上去发动机声音比较明显，地盘要比以前的强，过弯侧倾要小，路感更明显，加上奇骏四驱更强了，就决定下来了！ 提了新奇骏四驱豪华，给送了膜、踏板、行车记录仪、发动机终生质保、十次保养，总体来说内饰不错，动力更强，而油耗比老款更低，四驱轮间限滑更强。 大家比较关注的抖动问题，和我以前2.5自吸发动机一样，作为一位老奇骏车主，我没感觉到抖动，但和老奇骏一样，挂挡在D挡等红灯还是有点轻微抖动，挂挡在N挡又没有抖动，可能和离合器完全没分离有关。 至于价格，也没考虑太多，当时脑海没有大家说的是三缸就应该便宜这种想法，因为从动力油耗来说确实比老款强，价格不降也是情理之中！制造成本应该比老款四缸低不了多少，毕竟加了可变压缩比技术，还有什么气门技术，还有一系列解决抖动采用的技术，结构比老四缸肯定要复杂，但也有想到后面会降价，毕竟新款上市不久都会降价！如果能等的话可以。 但老婆要每天跑一百公里上班，油耗低、加92油，北方下雪有这四驱也稳点，长期来说也比较省！还有急着用车上班，等不住啊，有现车就定上了！ 现在还没有首保，跑了快2000多公里，海拔2500m，也是高速多，市区少，油耗综合在6.8，最低5.8，用着看吧！没有什么完美的车，只有适合自己的，自己喜欢的车，花自己的钱买自己喜欢的车没毛病！ 通过用车，也不断更新了这条内容，请喷子口下留情，也请有这功夫去试驾下，还有我给大家长测，有感兴趣的可以讨论！