ID系列中最香的？

🙋🏻‍♂️情况介绍

ID系列中哪个最香？三款车对比起来有什么区别？

🗒 真实感受

ID系列中众所周知最小的一辆车也是今年十一月新上市的一款车就是ID3这款车倒是不分什么X和CROZZ了，那也就是说不用再在上汽和一汽之间纠结了，那ID3好在哪？ID3车虽小但是东西是一应俱全的比如ACC、座椅加热、中控屏和液晶屏仪表盘，还有前排的扶手箱变成了两个独立的扶手，确实节省了空间坐起来也舒服一点，本来新能源汽车的优势就有内部空间优秀因为相比燃油车它没有发动机这部分空间，所以直接省去了一部分的空间，这也就是为什么ID的空间都这么大就算ID3这种小车内部空间也是超乎想象的，在对比价格ID3仍然是最瞩目的那一个，而且动力也是相当给力，轴距也不大，在城市里可以随意穿梭，想想看一个十几万价格的新能源汽车续航四百多正常，在算上辅助驾驶功能呢？算上动能回收、智能语音、智能灯光、数字化座舱、精细的设计，听说最近还有个交车仪式，整挺好，车小可以说是可爱，太大就只能说笨重了，尤其是城市道路对笨重的车辆相当不友好，拐个弯、调个头就很费劲。尤其是ID3的车轮也很好看，20英寸的车轮还有花瓣样式的设计显得别具一格。

🔎 槽点反馈

车友会群里的车友提出过问题：充电枪为什么拔不下来？

其实这不是车的问题，是充电桩的问题，部分的软件严格按照国家新国标GB2015设计，但实际市场上还有很多老国标GB2011充电桩(甚至都不符合国标)，在车与桩之间的信息交互出现偏差，后续老国标等待充电桩软件全部升级至新国标后就不会出现无法拔枪的现象，这种情况只需要停止冲电，然后等电流小于60A就可以拔枪了，费劲的话可以晃一晃它就好了。

✏️ 独家秘籍

家里的充电桩不用的时候记得关，这是车友会的某车友反应的一个问题，就用安悦4G智能充电墙盒举例子，全天24小时开机空载电耗=0.12度，按0.6元/度计算，每月空载电耗=0.12*30*0.6=2.16元/月，虽然不多但是还是能省就省点吧。

最近ID的交车仪式