冬日用车感受-暖风怎么开省电

北方冬天室外的气温低到零度左右了🥶，在车里待上一会儿，就会觉得全身发冷，手脚要冻僵了。

🌞开暖风吧，可以获得低成本的温暖，而且要开就开最高档，风量开到大风档位，对着脸和脚一起吹，一两分钟就暖和了☀️。

☃️有的车友为了省电，因为小车🚗的续航可能只有120km，暖风开最低档，风量开最小🤣，但是，我告诉你，这样不仅省不了电，还暖和不了。

☃️今天送孩子上课，我在外面的车里等他，一个小时，在车里我已经手脚有点冻僵了。

☃️我才想起打开暖风，暖风3档，风量也开到大，一两分钟，我就觉得车里暖和起来。

⁉️�为什么我之前说不要为了省电舍不得开暖风，要开就开高档位，因为五菱的暖风和夏天的空调类似，是定频的，不管你暖风开到几档，风量开大还是开小，只要你用了暖风，那么它的耗电量就是一样的。

因为天色晚了，所以我开了大灯，打开暖风的情况下，不管暖风选择什么档位，风量是大还是小，可以看到屏幕左下角电流显示的都是14A（按远光灯旁边的reset按键可以切换显示里程、电流等）。

💗关掉大灯，可以看到电流变成13A，说明大灯用了1A左右。

💗然后，打开大灯，关掉暖风，就是直接把风量关掉就可以，电流变为2A，也就是说，暖风用了12A~13A的电流。

💗然后，看一下行驶中的电流，开着大灯同时再开着暖风，电流很容易就达到50多。这里要提醒一下各位车友们，电流最好不要超过80A，防止电池过载，车子会有滴的一声警报⚠️，所以开暖风的话车子就不要开太快了，速度别超过60了。

所以，冬天了，冷了就霸气的打开暖风，勇敢的开到最高档，风量开到大风，五分钟之后车里暖和起来之后就关掉。比你暖风开着低档，风量开着小风吹上十多分钟要省电。

💗电车不同于油车。打开暖风，车马上就能暖和起来。油车启动后水温达到90度，车里才能感觉到暖和，✅优点是油车的暖风没有额外的能源消耗，全靠水温来让车变暖，❌缺点是需要有一个热车的过程，开了暖风不能马上就热。

💗电车的优点是开了暖风马上就能暖和，即使消耗电量，也没多少钱。

总结一下，开暖风怎么省电？暖风开最高档，风量开最大，迅速把车吹热，之后再关上。

感谢圈主為了妳推精！