🙋🏻♂️ 情况介绍
家里已经有一辆油车,今年终于排到新能源指标,因此有了添置一辆电车的必要条件,主要用于上下班通勤,每天来回60km,基本没有里程焦虑
💰费用明细
我买的白色初见版,除了上市300抵3000的膨胀金,也就是原价了,贴膜脚垫店里有送,保险不强制店里上,总体下来17.6左右,也算是第一波ID韭菜了哈哈,不过有位圈友说得好,就算小贵,只要自己负担的起,那就买个喜欢的,早买早享受,等等党总是不亏的
🧮选车对比
因为提前计算过今年拿到指标的排序,所以其实从年初就开始关注新能源了,从特斯拉到新势力,再到极氪,比亚迪,都有试驾,本来都打算model y标续了,结果最后一刻还是该提了ID.3。主要也是用车场景明确,每天通勤而已;再加上ID.3的颜值其实比ID4和6更能打;以及大众的造车基础,促成了我临时改主意
✏️新车初体验
今天一早提车,在提车前已经在12123上选好了车牌,也办好了保险,所以早上很快拿到临牌,由于车管所还没有初见版备案所以正式车牌得再等等。不过不影响我开出来啦,图4是第一程能耗,26公里12.4还不错,提车时98%电量预计里程361,结果开完里程反而增加了,给大众实在的电量标识点赞👍

奶凶


氛围灯还要再研究一下
第一程

第一程表现不错👌

手机端已连接,但是看不出是否上锁