快乐它又回来了——A35L提车作业

       遇到喜欢的东西就买下来，钱不是真的花掉了，而是换了一种形式陪在你身边——from马化腾or not, whatever,自10/25提车A35L才短短一周，但似乎时间过得格外慢（可能是这周效率太高了吧）。今天闲下来想记录下自己的提车经历，第一件事竟然是无意识地先翻出了以前GTI小白的照片，自己都蛮惊讶的。可能是想起了当时学生时代的轻松无虑，也可能是初次摸索汽车改装的经历印象略深刻。当这辆A35来到我的身边时，给我一种小白换成了小灰回来陪我的感觉，这种感觉是真正的快乐，没错，我的快乐它又回来了。

        我本人是一个两箱钢炮控，对瓦罐车也毫无抵抗力。常说车就是男人的第二个小媳妇儿，这个东西反映的其实是一个男人本质的审美，燕环肥瘦、各有所好。说起来这辆A35L的提车经历也蛮曲折的。从8月底开始试驾，跑遍了几乎北京所有的AMG授权店，一开始直接是冲着两厢去的，而家里的意见是E系、5系和X3，觉得也是即将奔3的人要稳重些。我是能理解他们，毕竟车在国内象征着不仅仅是交通工具，更多的要考虑实际使用情况。来回来去考虑看车就到了9月中下旬，自己也一直在做心理建设。E系和5系决不考虑，车太长了，新X3其实这代的中期改款还不错，亚裔设计师全新设计外观+M套件，尊享版的炭黑实车很惊艳，8AT变速箱也足够可靠。BMW是我人生第一辆车，14年在Denver的那辆小蓝3系虽然开了没多久被撞报废掉，但也算完成使命（人啥事儿没有）。所以现在心中一直有一颗想要体验AMG的种子，就这样A35L这款车进入了选择圈。

       各大网站的A35L测评视频看了不止三遍，youtube上的相关内容也都被我翻个遍。但真正让我决定的是各大论坛上提车的各位车主的真实分享感受，买前疯狂敲键盘买后直呼真TM香（这其实是一个很难得的现象）。9月成都车展北奔推出了A35L炽夜版车型更加坚定了我的看法：如果一款车系卖的不好，为什么厂家会继续推出细分的新配置车款呢？只能说明这款加长版的A35在国内是存在一批坚实的受众和潜在群体的。决定了车型后时间已经不等人，各家4s店的哑光灰现车都被提走，我是真正赶上了奔驰缺芯片这波高峰，，，最早去的金港AMG店销售通知有款顶配哑光灰（抬显、旋钮、音响、轮毂）已经显示下生产线。这时候不想多等，直接十一前先签订金合同把车按下。接下来就是漫长的等待时间，到了10月中旬扛不住了，销售联系厂家只回复了hold，原因自然是缺芯片，具体发车时间无法告知。这时候我抱着试一试的心态电联了AMG平治店（之前嫌远都没去过这家店）发现有台带旋钮的哑光灰，第二天就跑去看实车了。

       在这里要特别感谢平治AMG的销售王伟，非常专业、服务态度及工作效率都能让人感受到奔驰对待客户的诚意（这是有其它AMG店的对比），给了令人满意的优惠。10/20当天看车交订金，10/24交尾款，10/25一大早安排好验车，10/29回店做装饰直接准备好了提车仪式。推荐北京意向车主们直接找他没错。

       这次提车的经历虽然漫长同时也成长了，虽然最后没能选到自己最爱的两箱版35不够完美，但这不就是生活么?生活本来就不是完美的，能够认清生活的本质依然热爱生活才是真正的勇士，共勉。接下来是图文part

第一次带小灰加油

素车全景，加好油准备去验车了

认真验车ing

深夜 路灯有点feel

提车仪式是我提前不知道的，感谢王伟哥，交车经理讲解也很详细，再次感谢

什么是快乐，快乐就是如果不是这辆A35，我不会提车第一周末就约朋友去跑山。其它的选择只能叫车，而这辆小灰可以给我简单的快乐。房山的红井路发卡弯不错，人少路还好开，这是上山前拍的屁股。开完回市区这两天明显感觉C模式的一二档顿挫好了很多，以后应该会再有所改善。

打开机盖来两张留念

给大家看看小白GTI，真的看到小灰让我想起了和小白在一起的日子。这车找的是Boston当地一家知名改装店eastside motoring刷了ECU一阶，避震，刹车，Remus排气，还有个小boost表。美中不足排气改的有些共振明显，略吵。毕竟是第一次自己瞎改，在这里一并纪念下小白。

最后一张放上昨天小灰新到的方向盘套，北京地区的A35车友方便拉我进个群呗，一起交流用车改装知识。