国庆长假总结

版纳 中科院植物园 王莲，可惜我体重超标，不让上

车型：20款探险者钛金版

综合油耗：10.02

总里程：1151km

路线：昆明-玉溪-普洱-版纳-普洱-昆明

人数：一行6人，行李满载

技巧：全程运动模式，长下坡高转速不要担心，靠发动机制动力控制车速，不要轻易使用换挡拨片。

出发前一天加满油，实时里程8471km

到家停下车，实时里程9622km

综合全程，油耗10.02，说实话，超出了我预计很多。我以为可以控制在9个油。

此次行程是一个多月前就计划的，不过中途经停地和游玩景点是出发前一天才最终拍板的，怪我太磨叽出行前计算了下路程，大概率出行回来后就要二保了，结果出发前我又出了2次差，开始还担心在旅途中间会超出二保里程，还特意去四儿子落实了下，稍微超出一点不怕的，不过不要太过分。没想到，回来后居然离二保里程还差300多公里是我开始想太多了。

出发前加满油，踏踏实实，稳稳的出发，心里不慌这次旅程是6人近乎满载出行，所以头天晚上我去车里整理所有的储物空间，并放置好水和饮料。现在真的庆幸买的是探险者啊。大探确实能装，每个门都放好水，储备的饮品和部分换洗衣物全部塞到备胎上储物空间放置完毕，铺上层板，特别平整，刚好可以放行李箱和背包。等接上所有的小伙伴，整个后备空间放的满满当当啊，2个行李箱，2个大书包，备用的水，一些零食，要不是怕刹车会把东西甩到前面，还可以再装而且第三排也被我利用上了，放了好多吃的

出发前加满油，心里不慌

红牛，咖啡，换洗的衣服，雨伞全部塞到这个储物空间

塞完后，重新放上盖板，整整齐齐，可以放行李箱和背包咯

整个后备箱满满当当的，第三排也放了一些吃的，第二排中间座位被我放倒当平台了。这样整个车比较贯通，第三排的小伙伴也不会那么隔绝。

一路跑到玉溪，虽然为了错峰，特意挑了2号这个日子出发，但是路上的车还是蛮多的，而且有交警在环城高速边上偷偷拍超速我感觉好像是中招了，害怕～玉溪去了红塔公园，爬了个小山，中午去吃了一顿特别好吃的鳝鱼米线，重点推荐鳝鱼量足，味道好，而且有冰稀饭、卤味、烤豆腐可以选。

店面就在聂耳公园对面，吃完饭在公园溜达了一下，就继续前往普洱了。上高速前看了下行车记录，玉溪这一段表显油耗在9.3，有点多，摸不着头脑

重点推荐，鳝鱼米线！！！太好吃了！！！

从昆明出发，特意仪表清零，到玉溪准备上高速，表显油耗9.3

一路奔袭，虽然是高速，但是云南的路确实不好跑，上坡不断，下坡绵长且弯折，所以油耗越来越高，最后我也懒得看了，开就完了。中间在墨江服务区休息了一下，很疲劳，有点困了，歇了半个多小时，继续前往普洱，一路下雨不停，真的是慌的一笔。。。终于在晚上7点多赶到了普洱，直接杀到提前预订的酒店，开好房间就去觅食了，当地的小伙伴推荐了一家吃驴肉的店，赶过去的时候很多饭都没了不过后面补的菜也是很好吃的休息一夜，继续前往景洪，出发前再次加满油，经过计算，我都无语了，居然高速跑出去9.95的油耗，晕死。而且靠边境的油耗真的贵啊，95号油都要7.94元了，赶得上昆明的98了快

这油耗哪是高速跑出来的

到达景洪，安顿好住宿，吃吃午饭，大家都休息了，准备晚上看傣秀。晚上开车前往剧场，没想到傣秀这么火，门口排队停车的堵翻了，赶紧当机立断让大家下车，我绕了一个大圈去了旁边的小区停下来了，感谢小区开明，虽然要交停车费，好歹能停啊。傣秀还是很好看的，有剧情，有表演，有杂技，非常好。尤其是小姐姐们，真的太好看了

景洪的第二天，我们前往了中科院植物园，这次是报的旅行团，有导游，有大巴接送，因为现在植物园很少接受散客。植物园太大了，根本走不动，快懵逼了，还好有观光车，这车居然是福特的，可以可以一路上看了好多奇艺植株，还了解了蛮多的植物知识。就是上山下山，着实遭罪回酒店的路上是呼呼大睡都累晕了。

福特牌观光车

千年绞杀

独木成林

景洪的第三天上午去逛了公园，下午和媳妇去了当地特别有名的冷品小吃店，这家的刨冰和泡鲁达太好吃了，因为中午吃过饭了才来，好多小吃都没品尝到有点可惜。晚上去逛了东南亚最大的夜市 告庄西双景湄公河.星光夜市，真的太嗨了，好多吃的喝的。

当地特别有名的冷品点，很多情侣、一家人、滴滴师傅、游客前来。

泡鲁达和刨冰太好吃了

人山人海啊。。。

6号一早，收整一下准备返回，中午特意去普洱吃了那天晚上没吃到的驴肉汤锅，太赞了这家店饭量足，口味好，价格也合适，特别棒。名字叫孙柏佤王宴，或者孙柏毛驴汤锅。驴肉汤锅，鸡肉烂饭是必点的

滴滴搜的是 孙柏毛驴汤锅，但是都是一家。

一路跑到玉溪加油，赶在昨天涨价前加满了油，计算了下从普洱加油后到这次加油，平均油耗10.08，加完油到家，表显油耗8.1，如果不是下雨，还可以更低。

玉溪加完油回到家，表显油耗8.1

总结一下，整个行程确实疲劳，全程一个人开车，全车6个人，几乎满载，再加上一后备箱慢慢的东西。云南高速和平原地区确实油耗更高，大量的上坡，弯道众多。所以本次行程可以算是全负载跑山了所以10.02的全程油耗还算合理，不过如果我技术再好点，可能会更低。

感谢圈主唐山博达大伟的推荐和帮助。他也不请我吃饭