2021-10-06发布于:宋PLUS DM车友圈
3.79
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-08-31
裸车价:
16.98万
购车地:
岳阳
续航:
88.00km
非常冲动的一次买车,因代步车老逍客卖了,家里另一台车老婆要用,我一时没有车用,一冲动跑去SSSS,试驾了一下就交了定金,七夕提的车,现在已经开了一个半月4000多公里,总体外观设计偏于年轻化,内饰配色只有一种,个人还能接受,配置个人感觉少了个HUD,操控整体来说还行,悬挂偏软,离地间隙不高,车内空间不错,但后备箱是真不大,后备箱盖板下的储物空间还应该优化,没有备胎,没有备胎,没有备胎!甚至连拆卸轮胎的扳手和千斤顶都没配,原装佳通轮胎抓地是真不行,质量感觉也堪忧,提车一个半月市内正常行驶居然爆胎了,直接把两前胎换成固特异御乘了,动力整个还能够称为随叫随到,高速120再往上提速就有点困难了,车机反应速度尚可,操作逻辑还需优化,A柱较粗导致盲区较大,市内HEV油耗能做到四点几,高速就不那么乐观了,纯高速表显消耗200公里,实际上只跑了130公里,总觉得BYD有点玩虚标,因为只要你把油加到跳枪表显续航就是1100公里,充满电表显110公里,实际纯电续航在80至90公里,市内纯电跑感觉还真是不错,还要吐槽一下雨刮器的刮速,那是真的慢,最大档位也很慢,中到大雨行车就有问题了!整体来说作为一款国产插电混动车表显还算不错,但细节还需改进,也还有进步空间,比亚迪加油,国产车加油!
这车还是很耐看的。像媳妇一样越看越好看
雨刮速度得往上拨到底,好像有三档还是四档,我之前也以为最大速度很慢,结果往上还有一档就快了很多。
辅助驾驶好用嘛
高速新能源就是更费能量一些
我的比亚迪L3手动低配,最高还跑过185
飞的太低了
是啊,事实证明没有多狠的车,只有最狠的人
@oO风轻I云淡Oo:飞的太低了
纯电跑不了那么远 应该是天气天冷导致的 不光是比亚迪 所有电车天气一冷 续航都会打折的 这点还是可以接受的
雨刮声音大不
不大
大,而且雨刮条在玻璃上跳,要换副试试
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