哎妈呀 说的全是肺腑之言

2.0自然吸气数据在那呢 相比之下，我更青睐2.0t 就像你说的，真是两款车，21款天籁卖的就是发动机和变速箱，我文中所提的2.0中低配也是说的2.0t 因为我现在开的就是1.6自吸的轩逸，所以不可能再买就大几十匹马力的2.0自吸

我就是2.0T中配车主，这车悬挂太软，满载情况下容易刮底盘，车机系统太卡了，后车灯卤素的不好看，三大件用料很不错

现在都是21款了，车机不像20或者19的那样没用了

本人21款2.0T中配车速40以内顿挫感强，2.0的不知道

自吸底盘和涡轮底盘没有明显差别的

后车灯卤素的你可以换Led灯泡（不难)，底盘这个没办法只能技术控减少部分剐蹭，至于悬挂有人说软也有人说硬。

他车自己造的所以底盘也不一样。

油品和保养也不一样，家用2.0足够了。追求加速倒不如去买电动车了

转向节，自吸铸铁，涡轮铝合金，自己去看

提车的时候和首保的时候早看了，一样铝合金

你看的是悬挂支撑臂，自己看转向节，或者找超老师底盘解析

他解析的是19款的

改音响看预算和要求。b级车哪怕顶配的音响都是给不懂音响的人听。有要求的就不需要这里问了

你说的是羊角吗，那个确实是铝合金的，看看大飙车就知道了

21款车机暂时没有卡，用了半个月

天籁21款带t车主，明确告诉你，天籁肯定要买2.0t车型，自吸天籁2.0和2.0t完全不一样的驾驶感受。日产技术体现在带t上。 智进版就是低配带t车型，配置足够了，啥都有，就是缺acc全速自动跟车，。所以买涡轮增压天籁低配中配嗯都可以，低配我2.0t也没有遗憾。动力信心足够。

动力和轩逸差不多，差多了，不要只看表面数据，实际开才知道，如果你高速跑的多，就买带t的，如果高速一年，跑不了几会，就选自吸，这个没有什么好后悔的，看看那个销量高，就知道，当然了，如果选带t的，就没有必要买天籁了，肯定上迈腾，

你这个都好解决，车机可以换，避震可以换，轮毂可以换，刹车看你需要，反正都不是问题

天籁比迈腾快多了，带t最低配20出头迈腾330最低配也要21以上贵一万，慢多了