提车宋plusdmi 110km旗舰版感受

情况介绍：以前开老哥的现代朗动，3+驾龄。经过这两年疫情，了然出行不易，内人老家在山区，逢年过节出行非常不易。所以决定买个车，因为预算有限，所以都是看的最低配的，讲究就是最具性价比吧。去看过crv，荣放，开拓者。其中crv，荣放内饰实在是看不下去，和老哥的16款现代朗动有的一拼，像坐在小朋友摇摇车上一样那个中强烈的塑料感。然后看了开拓者，都还挺ok， 就是太鸡毛冷门了。就怕买了没地儿修车啊。预算也超了点。然后就放弃了。后来比亚迪dmi系统上市了， 一直在关注，并没下定，一直到5月底才订的， 等了三个月9月初提车。

说说为啥选这车吧：

1：还是跟着趋势走，国家政策大力发展新能源车，有些政策还更偏向于新能源车，比如停车，限拍问题。

2：油耗，买车还是挺关注油耗的，当初选传统燃油车是奔着8个油左右挺省油了就可以了。这车官方4.5L，目前简单实测油耗八九不离十了

3：有220v外放电功能，有时候出去小短途玩耍，出去露个营，有电用，也可以应个急车内躺躺，也算节省个酒店住宿费用。

4：选这车考虑过电池问题，大家都怕开几年电池不行换电池。110km，18.5kw/h ，按照老王说法，每kw/h成本600大洋。。也就是成本不到1.2w，， 到消费者手里，算翻个倍吧。2.4w。。往后走，成本也许会更低。

用车感受：

1：平顺性，没错， 没一点顿挫，么有开燃油车那种换挡的顿挫，燃油车那种非常细微的换挡都木有

2：城市内通勤，80下的速度，隔音可以，而且真特么省油，

用车槽点反馈：

1：轮胎，这车佳通的这轮胎确实不咋地，朋友开了几次，都建议换轮胎，铺装路面基本红绿灯起步或者人少的路起步，都是地板油起步，轮胎与地面打滑摩擦的尖叫声很尖锐。

2：噪音，市区80下静音效果还行， 上了80后，虽然前排有双层隔音玻璃，还是明显感觉来自车外的胎噪，后排更加不谈

3：后备箱地板下，拉开盖板，再拉开储物槽，下面那个棉，确认不是黑心棉，是不是黑心棉我不知道，但是明显肉眼看到就是那种很多那种杂物棉絮打在一起的。

4：360那个影像，行车记录仪那个清晰度，咋说呢，确实比较不咋地。

5：远关灯效果一般，感觉开了后没啥太大的变化反应，远点依旧黑乎乎的一片

累计城市道路开了280多公里最近50公里

这是提车3天左右，为了多熟悉车，市区快速路跑的油耗，很感人啊。

车辆外观

坐在驾驶室那哥们，一直开glc的，瞬间觉得glc不香了。他说下辆车准备搞毛豆y。不要问为什么，因为人家要的是那种加速感。

车辆内饰

4s店送的贴膜，真心不咋地

4s店送的太阳膜真心不咋地，感觉贴的也不专业，用个把月准备重新去换个隔热好点的，开glc那哥们推荐我上个1000左右的隔热膜就差不多了。

千里眼全景影像

千里眼全景实时影像，也可以看行车记录仪的实时影像，还可以录像。这个录像是手机录像还是车机录像，没搞懂？？

提车出门，4s送了40L油，显示800公里续航，开到现在剩下续航523公里

百公里感觉5个油+左右。官方4.5个油估计是正常温和驾驶，我这几天都是暴力驾驶，红绿灯起步就是地板油。

停车在宝马旁边气场大差不差

最后比亚迪双响活动9月底要结束了。10月1日之后还没绑定的没积分了。已订等车的或将来要买车的，可以微信先扫描图片右下方二维码先绑定个， 万一哪天提车了呢。绑定了提车了，积分到了， 请大佬们吃哈根达斯。哈哈😀