楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
楼主你好 知道我是谁没 我感觉蛮平顺了
评论发表于2021-09-14- 回复发表于2021-09-14
百岁山给你多少w，我昆仑山给你十倍
@Lym184166084：
回复发表于2021-09-16
双离合也就新车开的比较平顺，年限长了就知道什么是顿挫了
评论发表于2021-09-14三五年就换车
回复发表于2021-09-14放心AT CVT MT 保时捷PDK 都有顿挫感
回复发表于2021-09-14
我纠结的是后车门翼子板怎么连在车门上，下雨不带沙子吗
评论发表于2021-09-14据说某宝买个两个挡板就能解决。
回复发表于2021-09-14有车友反应这个问题，网上可以买个挡泥板
回复发表于2021-09-14
起步那一下跟日系车的调教很像
评论发表于2021-09-12没开过日系车
回复发表于2021-09-12这样我觉得挺好 比那种绵绵的油门好多了 堵车的时候防加塞
@Lym184166084：没开过日系车
回复发表于2021-09-12
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主