简介：这个人很懒，什么都没写~
就让你再想一会
本人22年5月提车，用车至今总体来说还算满意，大毛病没有偶尔有些异响，但是始终找不到异响部位，车机反应慢，不过据说8155芯片的很给力，看来还是买早了，一个多月前空调突然不制冷了结果说我刚过三年质保期，不给保修了，在车友群里请教发现好多坏泵头的人，我就纳闷了，为啥都是刚过质保期就坏，还是坏同一个东西，难道这个玩意寿命就是三年，按说这个也不是易损件啊，为什么这么多人坏，是不是这批次的本来就是质量不过关啊，我有一辆14年的瑞虎3，空调至今都是杠杠的，虽然车有些破了，但是空调制冷一直很给力，难道现在的技术还不如15年前？？？真是恶心，我还会支持国产品牌，但是国产品牌也得对得起我们这些支持者啊，不要把我们当冤大头，这玩意为什么过了质保期就坏，车企能不能给我们这些支持者一个说法！！！
提车两月半月，跑了1270公里，说一下用车感受，先说下发动机，动力可以，就是经济模式开着感觉肉很多，正常模式开着感觉动力响应还行，油门比较跟脚，运动模式好开，一脚油下去直接3000转，动力强劲，总体来说动力这块不错，经济模式起步肉，正常模式起步有点蹿，应该是动力标定的原因。变速箱是用的上汽的双离合，总体感觉还可以，经济模式顿挫感觉不明显，基本感觉不到，正常模式油门踩的大一些还是能感觉到比较明显的顿挫，但是还能接受，双离合车开的不多，就不过多评论了。底盘厚重感挺强，转弯支撑性做的不错，但是还是想吐槽几句，过小的颠簸处理不好，当当硬，而且有余震，尤其过减速带，特别难受；过大的沟坎感觉还不错，在公路上行驶有时候方向盘共振很明显，这一点使人很难受，本人提的星尊，二十多万的车这个底盘着实有些对不起观众，内饰这个见仁见智，不好过多评价。车内空间同级别确实优秀，尤其第三排这个同级别绝对是顶级的存在，座椅偏硬，舒适度一般，可能是考虑运动性吧，本人觉得买这个大七座的大部分人追求的是舒适，应该软和点，包裹性强点。外观本人反而觉得很漂亮，成熟稳重，属于耐看型的。车机是一大败笔，反应比较慢，国产车按说这个是强项，百度做人工智能这块全球都排的上号，怎么这个车机做成这样，总体来说这套车机完成度不高，今天车竟然启动不了了，报了故障码，才两个月，一千多公里，半个月前竟然提示要保养了，真是醉了，打了星途客服，然后我们本地星途经销商那边给回了个电话，就没有然后了，也不说怎么给解决，明天接着打，还有这台车发动机自动启停一直用不了，提车当天就发现这个问题，四s店整了一天没整明白，后来厂家那边说卸掉电瓶负极，然后装上方向盘左右打死学习一下就好了，确实好了，可是只好了一天，然后又不能用了，新车就有故障。奇瑞品控做的真不行，定位高端确没有用高端车的感受，这一点应该向吉利学习，现在感觉奇瑞学习吉利的营销呢，我觉得更应该学习人家的品控，看看领克的品控怎么做的。奇瑞是有技术的，至少发动机技术不在吉利之下吧，但是细节做的真不行，也许是我对星途期望值太高了吧，这款车没上市的时候就在关注，一直关注，最终提车，说实话买车前也知道这台车有些小毛病，但还是抑制不住对他的喜爱，加上自己强烈的民族感，想支持国产，义无反顾的选择了星途，但是新车就接二连三的故障真是让人很无语。车的完成度不高，希望品控做好了，而不是只在营销上下功夫，也不要老是标榜自己什么技术奇瑞了不会营销什么这一类的屁话，踏踏实实质量搞上去，奇瑞现在是营销有点过头了，水军也别来喷，懂得人都懂。真是有些失望，也不是黑，黑子不会为了黑付出二十几万的代价的，只是怒其不争，本来很简单能做好的事情确不用心去做，你发动机都能做到这个水平了就不能把细节做到位吗。真是越说越来气！建议关注星途的再等等，看究竟能不能把品控做好了，别像我一样做小白鼠！！！
提问有没有遇到提车时间和里程都不到但是提示保养的，我的车1000公里提示保养了，提车两个月，请明白的兄弟指点指点，
三大件一样，只是定位不一样，星途向上之路难啊，这是自己跟自己过不去，谁也帮不了你
星途vx和雪佛兰开拓者那个值得购买
用户2091694725367：星途vx和雪佛兰开拓者那个值得购买
看着很高大上的样子，如果空间再大一些就好了，貌似第二排舒服就坐的话第三排只能坐小孩，如果车长增加30公分，无论是储物空间还是乘坐空间都有一个至的飞跃，选择MPV的人群目的很明确，就是为了乘坐舒适，空间不够谈何舒适呢，看到内部空间感觉很沮丧，可能是我心理预期太高了
58汽车：5问iMAX8！第一视角看荣威首款MPV到底如何？
哇哈哈
提问这个车啥时候上市啊，又没声了
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