买车这件事儿,说大不大说小不小,毕竟咱得把这十来万花得痛痛快快,觉得值当不要买回来觉得后悔不值得!我觉得首先就是自己喜欢和开着舒服,买车的时候,首先综合了一下身边朋友们的意见,都说卡罗拉不错,我自己也在网上看了看评价和款式,然后就到店里去试乘试驾了,第一眼见到实车的时候,不管是从外观还是内饰,还是试驾体验下来我觉得都还不错,最后也是订了卡罗拉1.5L 精英CARE版。

低调而又时尚的外观,配上白色漆面,满满的质感,再加上整体运动的车型,外观简直100分。




前大灯是LED光源,效果显著,晚上开出去,没有路灯的道路也能看得清楚。

动力必须给个好评,当初试驾的时候,就担心1.5L的动力会不会不够用,结果证明也是白担心了,起步快,121的最大马力,也是满足了市区和高速的通行,而且这车还有运动模式可以调节的,动力输出会更加的强劲一点,而且卡罗拉搭载的还是D-CVT变速箱,整体的动力响应速度,还是比较积极的。



尾灯宽大,造型锋利,车尾也是溜背造型,有一种轿跑的感觉,尾灯效果也不错,晚上的警示效果也很好,增强了安全性。



前后独悬的底盘,我觉得还是比较靠谱的,悬架的支撑有力,过弯的能力强,像平常路过一些路面不平的地方,车辆的减震效果做得也比较好,车内对于颠簸的感受较小,舒适度有保障。


车内采用了大面积的软质材料包裹,不管是乘坐还是触摸,都比较舒服,后排的空间,我觉得够用,三个人没啥问题,只是说因为后排底盘中间有凸起,对于中间的人来说,坐长了,可能有点影响,但是总体问题不大。


这头枕,这个包裹性,和家里的沙发差不多


车子的舒适性挺好的,座椅的软硬适中,包裹性不错,比较贴合人的身体,长时间驾驶不会感觉到很劳累,空调的效果好,隔音效果也不错,全新TNGA平台的加持下,感觉风噪控制得比较好,平时出行,家人聊天,不用刻意提高音量。

空调出风口的装饰条挺好看的,空调制冷的效果也比较好

转向手感很细腻,随着转动视点还有速度的变化,方向盘的阻尼也会有线性的增益,这一点特别棒,给人的感觉很自然。

D—CVT变速箱,增减档的时候速度都是游刃有余。

双杯架设计,暖心。

中控大屏可能是我使用最多的了,要导航,要连手机听歌的,这个支持语音识别的,平时开启一些功能,也不影响开车,增加了安全性。
卡罗拉在日常使用中,我觉得还是很不错的伙伴,10来万,功能多,动力也还行,最主要的是还节油,适合家用。