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    586cxqd

    哈弗H5车主·车龄1年

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    一个非常对称的数字

    2021-08-21发布于:零跑C11车友圈

    下单了,发个动态做个纪念,另外给给大家分享一下我做选择的历程,想换车了所以一直有关注新车动态,首先面临第一个选择是什么车型?因为之前开的轿车,所以想换一台SUV(因为空间大,底盘高通过性好)。于是主要看SUV,而且我主要是城市同行因此需要城市suv。第二个选择是选择什么动力,有燃油、混动、纯电动三种可选,因为上班比较远通行距离长因此燃油经济性是重要的考量指标,刚开始看过吉利星越和比亚迪宋plus dmi,吉利星越L外观内饰空间动力都很不错让人很心动, 比亚迪宋plus dmi 超低油耗和超长续航也让人无比心动,但其二者都未能让我下单的原因是星越L虽然颜值空间不错但是后期使用费用是我不能考虑的原因,比亚迪宋plus dmi虽然油耗低续航长但他颜值不在线而且做工精致程度及空间均不及星越L,仅仅因油耗低不够说服我买它,毕竟要长期陪伴的一个交通工具。

    于是我就一直在看,好车非常多,但是要找适合自己的,因为燃油经济性的考虑我把目光转向了纯电动车,但纯电车一般都比燃油车价格高几万,如果把多出的几万用来加油那么纯电车的性价比并不高,再加上充电不如加油便利已经电池损耗的成本,纯电车着实性价比不高。那我为什么最终选纯电车呢?因为它也有诸多优点,例如没有发动机噪音的静谧性,低速响应的迅捷性,新技术的新鲜感等等,人生是一段旅程,体验也很重要。于是我就选纯电车了。

    对于零跑我最早是在去年看到这个品牌,当时它推出了T03那个微型车,当时看小巧可爱,但是跟其他一些微型车相比没有太多吸引人的地方,于是我就没有再关注这个品牌,因为当时给我的印象就是个造粗糙廉价小车的刚入门新势力,所以直到前一两个星期我才从网上信息中看到C11这款车并且网上在炒2抵4订单了,通过网上其发布的一些配置信息来看,这是个性价比蛮高的车,但是也面临一些风险,比如它是新进造车的车造不造的好会不会有很多小毛病。还有就是其能不能存活下去(其刚进行了一次融资)。当然若不是有这些风险他也不会推出C11这样性价比高的车来吸引大家让大家伴它成长。其实这样跟你去传统车企买车相比完全是一种不一样的体验。

    下面我跟大家讲讲我选的哪一款和为什么选这一款,我选的豪华版就是续航510那款,为什么选这款呢,最开始我想选性能版毕竟双电机四驱五秒破百才二十万左右,但是性能版要明年四月之后才能交付,等待的时间也是蛮煎熬的,我绝大多数使用场景是城市通行,豪华版的续航和两驱完全满足我的使用要求。关键是这三款车型除了电池容量和性能版采用油冷电驱外,其它配置完全一样,选了那个选装包就啥都有了,我想这也是C11区别其它传统车企让人感动的地方(让大家更平等,这里没有丐版)。

    今天写的有点长,时间也有点晚了,现在2021年八月二十一日凌晨一点五十八分。


    一个非常对称的数字编号


    作者提到的车系:


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