2021-08-12发布
楼上说的没错,一看你的评论就是那种买车前没认真做过功课,没去4s店多试驾几次,看了一两篇忽悠人的文章就做选择的。没人会拿亚洲龙跟凯美瑞比,凯美瑞无论从轴距、空间、舒适、底盘滤震、后备箱容量,没有一样可以跟亚洲龙比。高半个级别不是用嘴说出来的。在北美相同排量亚洲龙也比凯美瑞贵不少。硬件上凯美瑞没有优势怎么赢销量?赶着改款,提高配置(相同价格,给你大轮毂、全景天窗、液晶仪表盘、辅助驾驶、HUD等),不得不说广汽就是厉害,我当时也因为这个差点犹豫买凯美瑞。不过冷静下来,很多差异配置亚洲龙没有可以后改(要天窗就得买高配置了),凯美瑞没有的你怎么改(拉长轴距?扩空间?把整套悬挂避震系统都换了?那还不如换辆车),也许人各有志,我是觉得车是用来开的,首先追求三大件,其次就是空间、舒适、轴距和悬挂,最后是车机系统,内饰等。所以我不会因为内饰和车机好,就放弃其他方面更有优势的亚洲龙而去选择凯美瑞,也不会花30多万买个1.5T的奔驰C级,但我不得不承认新C级的内饰对我太有杀伤力了。
落叶归根荣归故里810:一直在纠结这两款车。亚洲龙外观颜值爆表,凯美瑞颜值比亚洲龙差一点点,但是内饰配置稍微高于亚洲龙一点。想了好久!问了我最好的朋友,他说如果是他,他选凯美瑞,凯美瑞不会让你后悔。看来他还是有眼光的!
说是这么说,但我觉得对大部分普通人来说,原装的最好,没有谁会动不动就去改装。
不应该只限于亚洲龙,应该说“不省油的丰田绝对跟咸鱼没有区别”,丰田的纯汽油车和竞品车型相比,无论从性价比、油耗、内饰、科技感、豪华、舒适、空间等方面都没有什么优势,以前是故障率低,抗造,现在车子质量都不错,10年之内无大修不再是丰田的特色。所以买丰田就买混动,丰田的混动经历了时间和严寒的考验,虽然本田的immd和比亚迪的dmi从理论上比丰田先进,但毛病多,还没有经历过长达数十年的时间考验。丰田混动的地位是目前其他车企还比不了了的,如果不买混动,还不如买别的品牌的车,本田动力好(变速箱不能激烈驾驶),别克性价比高(油耗会越来越高),大众增档快(双离合6年差不多该换了)。
@JangoTao:那你说到底买亚洲龙混动还是燃油版?
2.5汽油也挺好的啊,最起码底盘不输bba的b级车
@爱漂移的猪鹿蝶:不应该只限于亚洲龙,应该说“不省油的丰田绝对跟咸鱼没有区别”,丰田的纯汽油车和竞品车型相比,无论从性价比、油耗、内饰、科技感、豪华、舒适、空间等方面都没有什么优势,以前是故障率低,抗造,现在车子质量都不错,10年之内无大修不再是丰田的特色。所以买丰田就买混动,丰田的混动经历了时间和严寒的考验,虽然本田的immd和比亚迪的dmi从理论上比丰田先进,但毛病多,还没有经历过长达数十年的时间考验。丰田混动的地位是目前其他车企还比不了了的,如果不买混动,还不如买别的品牌的车,本田动力好(变速箱不能激烈驾驶),别克性价比高(油耗会越来越高),大众增档快(双离合6年差不多该换了)。
你说的很对,貌似说亚洲龙好,但感觉很苍白
中国大部分人买车前都不会去做功课,她们只把车当做代步工具,不喜欢车,也不爱车,不知道车子的个性,也不知道自己的需求,就像最近提车的两个同事就是,需要一辆车,不知道买什么,大街上什么多就买什么,即使买不到适合自己的,也买不到最差的车,不就是从众嘛,买了一个卡罗拉抱怨后排空间没有凯美瑞大,买了凯美瑞的抱怨动力太差,还没有别人速腾跑得快!既然当初不是自己理性选择的车,肯定有不满意的地方。所以就诞生了很多喷子,例如:丰田车太垃圾跑的还没思域快呢!卡罗拉太挤了,没有奥迪A6空间大!奥迪车真垃圾,太费机油!为什么我2.0的车就跑不过人家1.5T呢!为什么凯迪拉克油耗比丰田还多。销量也许能反映大部分人的选择,但大部分人也许没几个懂车的,更多的是从众。
@人车合一行云流水:销量已经反映大部分人的选择
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