哪吒Upro：🙋🏻‍♂️情况介绍 哪吒U提车12天了，我总结下个人感受到的优缺点分享给准备买车的小伙伴们做参考。12天总共跑了1200公里，高速、下道、拥护、坡道以及平缓路段都开过，车显平均电耗14.6。 先说下大家普遍关心的缺点和不足： 一、大灯延时关闭不能用，也找售后咨询了，开启30秒延时关闭还是不行，熄火就关，售后让我抽空把车开过去检测一下，应该是软件问题，回头去售后升级一下试试。 二、安全带未寄提醒音，行车中扣上之后还会多响一下，反正我个人感觉多响那一下很烦人。 三、车漆薄，非常薄，提车第一天回到家就发现引擎盖上有2处被小石子打的漏底漆了，从4S店提车的时候我检查的很仔细，确定之前没有。还是路上的事。车身没有打出小坑，但直接漏底漆了，看到漆面就薄薄的一层，估计抛光的时候都有可能直接抛到底漆，提醒车友抛光的时候注意一下，有条件的可以整个隐形车衣。 四、续航满的时候掉电慢，续航低于160公里的时候掉电非常快，刷刷的掉，我提车1000公里了，不论开快还是开慢，每次都是401公里打6折的续航，满电每次能跑250公里左右。 五、刹车点头，我看这个是广大哪吒车友提出的通病，不论动能回收高低，轻踩刹车也会点头。我这10年的老司机都没办法控制的很好，估计还是调校的问题。 六、锁车经常锁不上，偶尔把车钥匙拿下来也识别车钥匙忘车内了。 七、车子刚启动的时候开机画面和倒车影像都会卡针，过一会就好了，进入软件里面一般也没卡过。 八、方向盘上的音量键不能按住不动连续增加或者连续减少，必须一下一下按，有时候来电话的时候得按半天音量键才能降下来。 九、车内安静的时候空调开启后每隔2-3秒都能听到“咔”的一声，一直持续，关闭空调就没有，不知道是什么声音。 十、前门下面两个大点的音响的位置刚好在下车脚能踢到的位置，有音响出音孔，贴膜还不能贴，不贴踢脏了还不好擦拭，音质一般般，中规中矩但对得起这个价位的音质。 驾驶座腿部自然放松，左腿膝盖刚好碰到左侧门把手硬塑料位置，不知道是个人个子原因（本人我175cm）还是其他原因，老是硌左腿膝盖处，时间长了会硌的疼。 十一、订车、提车、等合格证、装送的充电桩等的啥速度都慢，我从订车到车来到4S店等了21天，车来到又等合格证15天，这充电桩又等了12天了还没点动静，真没听说充电器还得等这么长时间的，一般的充电器还不跟车走吗，要是没有快充站，就是把电池饿死原车充电器都来不到，还是希望合众厂家能重视一下，优化下这些细节问题。 十二、语音识别不是很精确，经常会有我和朋友谈话或者打电话就给乱识别了。 再说一说我感觉这车的优点吧： 一、性价比高，配置丰富。 二、新车气味小，基本没什么味道。 三、减震方面小的颠簸滤震效果还不错。 四、内饰做工也还行，没有他们说的国产的做工粗糙啥的，我个人感觉内饰做工挺仔细的。 五、颜值高，日行灯挺好看，车辆开启和关闭都会有外部自动氛围灯。话说和它同级别的埃安那个车我个人感觉是真丑。 六、虽然续航不怎么理想，但是充电挺快，在国家电网充电桩充电，从续航剩余几十公里到充满基本在90分钟，还是可以接受的。 七、车辆充电的时候可以开启空调和听音乐看电影，听其他网友说的好多车都不能充电的时候开空调，毕竟现在好多充电桩连个休息的地方都没有，不在车上坐着真没地方去，外面蚊子多，天还热。 八、前排后排空间都很大，和我的4820长的B级车空间差不多，甚至后排空间还要大一些，日常足够用。 九、一体化的运动座椅挺舒服，两侧包裹的也可以，显得高大尚。 总得来说这个价位的国产车能做出这样的水平，已经很不错了，毕竟是才刚开始摸索的新品牌。支持国产，希望哪吒以后越做越好，啥时候技术成熟了，我再用这个车置换新款哪吒。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍