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浙里西去八千里

浙里西去八千里（觉巴山）

巴塘这一夜睡得舒坦。终于住上了有马桶的房间了。睡觉的时候，巴塘下起了雨，哗哗啦啦的下了一夜。半梦半醒中对第二天的旅程有了一点担忧。离开巴塘身边忽的出行一条大河，黄色的江水有着裹挟一切的力量奔腾而去，气势磅礴，对！当时我想到的就是这四个字。...查看全文

浙里西去八千里（觉巴山）图1

浙里西去八千里（觉巴山）图1

浙里西去八千里（觉巴山）图2

浙里西去八千里（觉巴山）图2

浙里西去八千里（觉巴山）图3

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浙里西去八千里（觉巴山）图4

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浙里西去八千里（觉巴山）图5

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浙里西去八千里（觉巴山）图6

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浙里西去八千里（觉巴山）图7

浙里西去八千里（觉巴山）图7

2023-08-06

浙里西去八千里

浙里西去八千里（理塘）

早安雅江昨晚一直睡不着，脑袋总是隐隐的疼，可能是因为多少有点高反。窗外水声涛涛，雅砻江的水流是真急。贤者乐水！作为一个钓鱼人，看到江河湖泊都有点走不动道，总想着下杆玩一把。本还想着这边让不让钓鱼，特意问了客栈老板。她说没问题，也观察到了...查看全文

浙里西去八千里（理塘）图1

浙里西去八千里（理塘）图1

浙里西去八千里（理塘）图2

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浙里西去八千里（理塘）图3

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浙里西去八千里（理塘）图4

浙里西去八千里（理塘）图4

2023-08-05

浙里西去八千里

浙里西去八千里（Z03和我）

#开车去过的“最远方”昨晚（3号）在康定是遭了罪了。旅游旺季，康定酒店价格普遍480左右，房源还特紧张。本来想直接睡车上算了，想想还是得保障睡眠毕竟这一路就我一个人开，前路还长呢。于是美团上好容易找了一个200多的，总算有个落脚的地。就是房间一言难尽。也比睡车上...查看全文

浙里西去八千里（Z03和我）图1

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浙里西去八千里（Z03和我）图2

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浙里西去八千里（Z03和我）图3

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浙里西去八千里（Z03和我）图4

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浙里西去八千里（Z03和我）图5

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浙里西去八千里（Z03和我）图6

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浙里西去八千里（Z03和我）图7

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浙里西去八千里（Z03和我）图8

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浙里西去八千里（Z03和我）图9

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浙里西去八千里（Z03和我）图10

浙里西去八千里（Z03和我）图10

浙里西去八千里（Z03和我）图11

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浙里西去八千里（Z03和我）图12

浙里西去八千里（Z03和我）图12

浙里西去八千里（Z03和我）图13

浙里西去八千里（Z03和我）图13

浙里西去八千里（Z03和我）图14

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浙里西去八千里（Z03和我）图15

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2023-08-04

浙里西去八千里

浙里西去八千里（成都-康定）

成都修整了2晚，还是待不住。于是还是继续出发了。 318的执念成都一路高速往泸定桥赶。快到天全的时候冥冥中让我想进这个服务区停一下。并不是因为尿急啊！进了天全服务区才发现这里这么多车。前后停车场都停满了。打卡地啊！怪我没有做功课，随心...查看全文

浙里西去八千里（成都-康定）图1

浙里西去八千里（成都-康定）图1

浙里西去八千里（成都-康定）图2

浙里西去八千里（成都-康定）图2

浙里西去八千里（成都-康定）图3

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浙里西去八千里（成都-康定）图4

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浙里西去八千里（成都-康定）图5

浙里西去八千里（成都-康定）图5

浙里西去八千里（成都-康定）图6

浙里西去八千里（成都-康定）图6

2023-08-03

浙里西去八千里

浙里西去八千里

其实30号就从浙江出发了。浙江中部到拉萨全程4100多公里。这也是我名字的由来！开电车进藏，朋友们都挺关注的，主要的点还是充电桩的问题。我的这辆Z03跑高速没问题。一般都控制在100-110码之间。江西湖北和四川的大部分路段直接定速巡航。车流量和经常走的浙江高速不可同日而语。那是真的爽歪歪。关于高速续航。我是510的高配版本。高速上基本跑300公里左右就充电了。留100左右的续航。安全第一，就怕哪个服务区没充电桩。每次快充到80-90%这样。大概一个小时左右。这个车原厂出来没有外放电功能。加这个外放电得3000多。这个不自驾游，不露营平时没感觉。但是这次出来川藏。我新买的小电饭锅没了用武之地。非常非常不奈斯。能省多少事啊！家里还有辆7万买的小哪吒都有外放电功能。唉！今天还在成都修整。明天准备出发318进藏了。

浙里西去八千里图1

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浙里西去八千里图2

浙里西去八千里图2

浙里西去八千里图3

浙里西去八千里图3

浙里西去八千里图4

浙里西去八千里图4

浙里西去八千里图5

浙里西去八千里图5

浙里西去八千里图6

浙里西去八千里图6

浙里西去八千里图7

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浙里西去八千里图8

浙里西去八千里图8

浙里西去八千里图9

浙里西去八千里图9

2023-08-02

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