业务合作发布作品

    2021-03-16发布

    在南方,像特斯拉Model 3这样车型面对日常情况下700km路程以内的自驾基本不用提前规划,当一台“油车”去开没问题,像我回去的路上,不是春运高峰,基本上路过服务区都有快充桩空闲,这时候进去充30分钟电,顺道上个洗手间休息一下完全不影响行程时间——请问,你这个前提是不是建立在现在电动车的比例远远低于油车的n倍的基础上先?如果电车的数量越来越多的时候,充电40分钟而不碍事,还会有这个可能吗?

    有车以后春节开特斯拉Model 3回了趟老家,我发现了这些问题

    作者提到的车系:


    • 电动车比例上升时,充电桩也会增加的,国家不会那么短见,一边大力推行新能源汽车,一边对基础设施不管不顾

      评论发表于2021-03-26
      前往