不卖穷人

卖一辆亏一辆 还走量 走量就是结束z资金跟不上 服务成本太大

代工的车怎么走量？生产多少辆人家说了算

市场还很大。。。慌啥

这是蔚来最大的痛点

搞得你很懂一样，走量单车成本才能更低！现在已经是卖一辆赚一辆了，毛利率十几。

核心技术-电池 电池核心技术主要包括单体电池制造和电池PACK组装。蔚来汽车单体电池外部采购；电池PACK组装供应商为蔚来汽车电池PACK供应商为苏州正力蔚来新能源科技有限公司，PACK核心技术掌握在大股东“常熟正力投资有限公司”手中，该公司是爱驰系控股公司。 核心技术-电机 蔚来汽车电机设计供应商为Hofer powertrain。 核心技术-电控 电控系统方向很多，重要项目包括IGBT功率管芯片、BMS电池管理系统、OBC充电系统、VCU整车控制器等等。蔚来汽车IGBT功率管芯片供应商提供，电池BMS由供应商提供；电池热管理系统由供应商提供；OBC充电系统由供应商提供；整车控制器VCU由供应商提供。 核心技术-整车制造 无论燃油车还是新能源汽车，整车制造都是当之无愧的核心技术，蔚来的整车制造供应商是江淮汽车。所以蔚来没有什么核心技术！

代工也是按数量付代工费，难道江淮不想多收益？

四十万的电动车把量做上去是不是送