银色Model Y车主体验

我们的第一辆现代车开了9年，这次是买新车，老的车就给家里老人买菜用了。

其实我和老婆也一直在犹豫是投资还是买了新车，在犹豫的同时，我们也一直在默默关注各大新车的新闻。最后买了这台特斯拉model y，全款，在上海提车，上沪牌，费用的话：339000购车款 + 8000 银色车漆，再加上7千多的平安保险和8k的家用充电桩。

这中间关注过宝马5系，奥迪A6L，还有沃尔沃cx60，蔚来ES6和EC6。我和我老婆觉得这次还是希望你买纯电动车，一个是省心省钱，另一个就是确实是新事物想尝鲜。

其中2020年6月份的时候和我老婆一起预约试驾了一次model 3，当时觉得这车太好开了，操作很简单，而且加速确实很猛。当时小孩也在车上，深踩加速的时候，连我家小孩也哇喔说这么牛掰。当时还上高架体验了特斯拉的fsd功能，觉得做挺不错的。那次体验之后，我老婆就喜欢上了特斯拉model 3，觉得外形也好看。

但是我还是觉得车子空间有点小，坐在车子后排的话，因为坐垫长度一般，大腿得不到好的支撑，而且和前排的距离太近也没法放松。另外就是感觉车子的滤震太硬，出车库过减速带的时候，人直接颠起来了。所以当时就没有直接定。

后来又试驾了蔚来的EC6，有那个大的全景天窗，感觉比ES6漂亮不少，而且这次试驾了辅助驾驶，感觉做的也不错，基本功能都有了，但是就是到路口的时候如果有前车的话，得人工踩刹车才能停车，绿灯还得重新踩电门，这一点上做的没有特斯拉好。当晚参加了他们的宣讲活动，当场有抽积分，但就是车子不降价。当时和销售的小姐姐聊了蛮长的时间，人很nice，感觉他们的服务确实不错，可惜就是车价太贵，她一直宣传的bass服务，竟然要终身付款，我觉得也不是很划算。而且车子本身续航不行，还得加价上100kw的电池，车机系统反应也慢，所以一直犹豫，现在想来当时都付了定金了，去参加活动，参加就入了蔚来了。真是差一点啊。可能跟蔚来就差那么点缘分。

2021年元旦的前一天，我又预约了model 3的试驾，试驾过程中，感觉噪音还是大，重点来了，回到特斯拉门店的路上，我还跟她吐槽噪音说要等等model y，问她有消息吗，她说没有。等销售返回办公室了一会，然后出来跟我说，model y出来了，你快点看特斯拉的微信公众号消息，我一看，果真！我去，还有这种骚操作。当时是10:41分看到的消息，于是连车都没看到，就直接当场下了1000的购车订金。当时网页还一直刷不出来。我老婆还说从跑车变成了面包车，因为她还是觉得model 3要好看些，但我觉得还是空间大点好，于是说服了她。

接下来就是等待提车的过程。当时销售有建了个微信群，但是建了之后就没有回音了。当时我在想这个服务也就这样了？按捺不住的我，于是我就时不时的在群里问一下，而且也一直在懂车帝上看新车的消息，但是也没有人开到有提车的，只是有国外车友的视频，没看到真车。直到1月18号开始，我陆续收到有人提车的消息，于是我就问销售，销售说可能是我购车资格还没下来的原因，再等等终于到一月19号，告诉我有车了，问我什么时候可以提，我说就周五下午吧。其实当时资格还没下来，特斯拉负责交付的同学还说你是要硬提么。哈哈，其实你只要信用没问题，可以上临时拍照去提车的。我就真的去硬提了，上不了沪牌，就去上苏州拍照了。

我是1月22号去上海特斯拉森兰交付中心提的车，当时早上家里的小家伙还问妈妈是不是去把特斯拉提回家，看来他也很期待。

下地铁出来，还下着蒙蒙细雨，按照导航，隔老远就看到特斯拉的大招牌。

沿着这个大招牌走进去，就看到了一个大停车场，这里面停的全是待提的新车，大部分都是model 3，model y很少。

在往里走就看到了1号楼，前台小哥哥让你报下手机号，就会给你一个提车卡，上面有提车的步骤指引，整个过程挺快的，差不多1个小时就弄完了。主要就是买保险，付车款，等待临时车牌，最后临时车牌拿到了就是去2号楼提车，因为当时下了一点雨，所以我没有留太多的照片，这是当时买报销的照片，我选的是全面款，7千多。

提车的时候，会有专门的交付专员和你聊，跟你介绍车子的使用和状况，当时了解到model y当天真的是有10万辆的订单，而且接下来2个季度会重点交付model y，这一段时间还以model 3为主，每天model Y也差不多20多辆的样子。所以订了车的车友再安心等一段时间。

提了车，就准备开回去，当时心情还是有点小激动的，当时有点晚了，晚上看着这个中控还是很有科技感的。

注意特斯拉ap最开始的一两天是不能开启的，交付专员说需要电脑学习一段时间你的个人驾驶习惯，之后才能开启。我是1天之后才能开启。

用车感受

说一下这段时间使用车的感受吧，车子整体显的比较大，前脸和model 3一样，屁股很像model x，很多人说像GT款的model 3，外形时尚，是我喜欢的款，哈哈，我和我老婆都非常喜欢，看起来看对眼也很重要啊，未来就看起来臃肿一些，model y 看起来比较饱满但是刚合适。

车的前脸是跑车造型，腰身比较苗条，加上全景天窗，十分养眼。

再说说车内空间，驾驶和副驾驶座位比较大，个人感觉坐在驾驶位上的感觉挺不错，虽然包裹性不像有些豪华车那么好，但是感觉比较软，而且座椅是电动可调整的，靠背和坐垫的前后上下的位置，以及坐垫的倾斜度也可以调整，我长期坐在电脑面前，小腿坐着的时候已经有点习惯性的不舒服，所以这个多角度可调的坐垫我还是比较觉得挺好的，我可以选择调到让自己舒服的角度。

后排空间比较大，坐3个人没问题，就是后排座椅有点短，坐着大腿还是空出一部分，我自己坐上去的话，大腿会悬空一点，但是好在腿和脚可以自由活动，已经比model 3舒服太多了，大一点果然还是好啊，哈哈。

Model y 所有的座椅都是环保材质，味道比较小，这点还蛮好的，不过我们还是经常开窗通风，毕竟有点新车的味道。

座椅有电加热，中控上底部菜单栏就有档位选择，我们还没来得及尝试这个功能，毕竟南方还没那么冷。中控底下有2个无线充电位置可以给手机充电，以后再也不用担心手机没电了，上车之后，就可以把手机放在那里充电，也不需要自带充电线。

要看电影，有中控的那个车载pad可以看，是不是很爽，屏幕还大，哈哈，可是要担心车子没电了😄。

后备箱储物空间很大，带有电动尾门，试了下可以定制打开门的角度，感觉非常实用。我家小孩喜欢停车的时候爬过后排去里面躲猫猫玩，尾门的话也是玻璃的，他说能躺着看天空，哈哈，去野外看星星的话应该更爽了，希望后面等疫情过去了可以出去自驾游。

这是中控台的木纹条延伸到了车门这里，感觉提升了一点质感。整体内饰上，我和我老婆觉得还ok，走的简洁路线，我们挺喜欢这种风格的，比较好打理，看起来也清爽。对比蔚来的做工，看起来没那么豪华，但是我们觉得model y眼下的风格很简洁和朴实，而且车子本身的性能和科技感比较好。

车子整体驾驶起来，操控感觉很有自信，方向盘偏重，不过我喜欢，显得踏实。指向准，变道很灵敏。动力也很足，提速很快，经常要小心超速，我就是得时不时的小心翼翼的看着屏幕上的车速，生怕超速了，因为很多城市内部高架限速比较低，而model y提速还是很快的。比起以前现代的车子来说，动力好太多了，要加速立马就来了，没有任何迟钝感，唯一要担心的就是超速。😅。

因为车身重，感觉底盘很稳，悬架比model 3调教的舒服一点，过坑和减速带也没有model 3那么颠簸了，一些小坑感觉不是那么明显，所以在坑洼不平的路面上感觉比model 3舒适很多，算是有很大的提升。续航方面，表显比较准确，一晚上不开哨兵模式掉2km左右的电。交付专员也建议最好是出门办事临时停车的时候，开下哨兵模式，晚上停自己车库，不用开，挺耗电的。

还有一点中控系统的操作，体验还是比较流畅的，雨刮器和后视摄像头都在屏幕下面一栏。车机系统有个快速设置，可以调整后视镜和车灯什么的，挺方便。就是目前各种车灯还不知道怎么调整，需要再摸索一下。车机系统里面有几个好玩的彩蛋可以搞怪，那个放屁的彩蛋逗的我家小朋友好开心。在停车休息的时候，我体验了一把娱乐里面的视频app，把腾讯视频打开，个小家伙一起看喜欢的动画片，不用再随身带pad了。

说一下我去特斯拉超充站的体验吧。去特斯拉超充站充电，第一次去竟然不会拔充电枪，而且找到这个站点也花了一点时间，毕竟开车找位置还是挺麻烦的，可能是还不熟悉吧。整体充满电1个小时就够了，我用的特斯拉送的1500km免费充电里程，充完电app会自动结算。

顺便也说说几个缺点吧。

车载导航不能忍，不好用，后面还得自己买个手机支架用手机导航。这个交付专员也交代过了，说是车载百度地图就是更新慢，实测也是如此，很多复杂路口的导航都是错的。

不过一般大的路线是没有问题的，去不熟悉的地方最好还是同时开手机导航。路口和告诉出入口也有放大小框，这点算有点改进。这一点希望特斯拉后续能快速解决这个问题，不然浪费了这个大屏幕。

后视镜没有专门的除雾功能，得把后挡风玻璃的加热开关打开才行，这样有点费电。

动能回收有点重，刚开始车得小心点。如果松开电门的话，车会有明显的减速，然后很快就会停下来，不会像燃油车那样依靠惯性向前滑行。我已经调成了轻松模式，但是感觉还是挺明显的，我就怕后排坐上长辈会晕车。所以新手开始刚需要适应一下，并且提前预估和前车的距离再松开电门，觉得距离有点远，就得慢慢踩电门给动力，预防事故。

隔音做的并不算好，感觉还有提升的空间。底盘噪音还是处理的不是那么完美，路上的小石头要是打到底板上，能提到很清晰的碰撞声。当时在上海绕城高速上，听到这么清脆的声音的时候，还是有点懵逼的。这个价位的车感觉特斯拉还可以做的更好点。

暂时提车不久，后续等有经验再和大家分享吧，最后提醒一下提车的车主，可以微信搜索下 “联通智网”，输入车架号实名认证下车上的联通smi卡，说是网速会快点，如果提示数据不存在，可以打特斯拉人工客户帮你同步下，大概10分钟之后再试一下就好了。