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    马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年

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    2020-05-25发布

    贵是有点小贵,动力确实不那么强,但是转速拉高发动机的声音,我觉得很好听,比起来其他品牌的声音好听多了,那个应该叫声浪,我就喜欢拉高转速听发动机的声浪,马自达主要是外观内饰设计来吸引人的,好看好开省油没啥大毛病,这是特点,只要被颜值吸引住了,你说的问题就不是问题!马自达就是让喜欢他的人爱死它就够了,要的就是小众,不从众

    咖啡侃车其实我不太想喷马自达,它是我挺喜欢的一个品牌,但看到马自达在国内一季度销量跌了30.7% 忍不住要多说几句了 结合上次去长马经销商开昂克赛拉1.5L的体验来讲吧 首先,昂克赛拉好不好看、操控好不好、底盘扎实不扎实?都没毛病。 但是,1.5L的发动机,12万多的价格,无论你调校再灵敏,初段转速飙得再高,它的绝对动力是偏弱的,而且转速上来之后的噪音非常明显,体验并不能说好,再说买昂克赛拉都是奔着运动去的,动力弱鸡本身就会劝退不少人 同样的价钱,我可以选择很多涡轮增压发动机,加速感、体验会比它更好,油门不用调的那么积极还省油。当然,你说昂克赛拉选2.0L才够劲,但落地奔着15/16万去了,买个B级车不香吗? 其次,我体验的长马经销商的服务态度不咋地,反正就有种爱买不买的劲头,近几个月,在我去过所有的4S店里,是唯一让我感到不舒服的态度,同时试驾路程是我试过所有品牌中最短的 【以上这段仅代表我个人以及一家长马经销商体验】 这样的产品、这样的服务,在竞争这么激烈的汽车市场内,马自达你凭什么获得竞争优势呢?只靠老马粉的信仰吗?


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