12年大学毕业,回到家里的城市。14年跟女朋有结婚,去年要了孩子。家里有一台雅阁,这是家里的第二台车,想选择一台中型的SUV,先后关注过林肯MKC,凯迪拉克XT5, DS7,,沃尔沃XC60等车型,林肯MKC飞翼式中网,颜值高、配置丰富,但空间较小,特别是后备箱太小;凯迪拉克XT5在中型SUV里空间应该是最大的,足够用,后排地板平整,乘坐方便舒适,BOSS音响效果也不错,但25T豪华版还是蜡烛灯。我是个完美主义者,喜欢原装的,不喜欢折腾换灯,犹豫中还是没能下手; DS7配置高,大灯绚丽,法系车舒适的底盘,实在的用料都很吸引人,但是它的保有量和品牌影响力是在是劝退。沃尔沃XC60,素以安全著称的沃尔沃对我来说开始是没有什么感觉的,我不喜欢车尾的造型。而且车的底盘、座椅都硬,一些小设计上也不够人性化,特别是试驾时感受到的低频共振让我没法选择它。相对于这几款车,Q5L大气豪迈的外观,一些设计上的人性化,它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷的虚拟座等等,都让我爱不释手,而且最近的优惠力度也比较让人满意,最终还是选择了Q5L。
去年12月底在南京提的20款40TFSI荣享时尚,其实本来想买45尊享时尚的,但是奈何预算有限,看了看觉得荣享时尚也能接受。最近奥迪的优惠幅度比较大,裸车36W购置税3.1W 其他乱七八糟的东西不到2k,保险一共1.1Wk。落地一共是40W稍微出点头。我觉得这个价格还是很合适的。

这个角度看起来很霸气

后侧显得非常扎实

尾部的设计属于比较简洁的那种。,

叶子板上的s-line标识

大灯和中网的配合很好,很大气

尾部的设计很有立体感
低功率的2.0T发动机,140kw,320牛米,零百8秒6的动力对于这么一台大车来说我觉的只能说是够用。在市区了里的加速还是比较轻快的,但是上了高速之后会觉得中段的加速超车会不那么从容,但也说不上肉。一月中旬的时候帮单位送了一次东西,车上拉着大概三百斤的货物,在城区的快速路上超车时确实感受到了一些吃力。

后杠上的扩散器设计很能体现运动感

加长的后门也并没有恨不协调

轮圈的尺寸虽说不大,但是造型比较精致好看。

机舱勉强算是整洁的

Q5的内饰设计属于典型的德国范

中控的层次感还是很好的

全液晶仪表是真的帅气

档把处的设计还是挺实用的

空调面板还是挺有科技感的

车门的设计还是奥迪一贯的风格。

全景天窗的面积很大,车内的采光很好
这台车的内饰我觉得只能说是差强人意,虽然各种屏幕看起来非常炫酷,但是整体的质感并没有很好,感觉塑料感比较强,整个内饰的搪塑材料面积比较大。触感只能说一般。但是内饰的做工我感觉还是不错的,接缝还都是比较均匀细腻的,到现在也没有发生过什么内饰的异响。

后排有出风口和USB充电口和点烟器的设计

奥迪前排的空间一向很宽敞

后排的空间也很优秀了,毕竟是加长了的车型

后备箱的空间还是很规整实用的。
总的来说我觉得这台Q5L还是可以完全满足我的需求的,虽然也有不少缺点,但是我觉得都还是可以接受的,毕竟车无完车嘛。而且我觉得就按照Q5L的优惠幅度,这台车是非常的值得的,毕竟一分价钱一分货,至少我觉得这台车我很喜欢而且买的不亏。