陪我度过漫长岁月—提19款CS75PLUS自动旗舰型

我是19年10月份拿到手的驾照，其实考驾照的目的也是为了买车。之前的时候我是很排斥开车这件事的，总觉得不如坐车的享受，后来看着身边的朋友都有了自己的车，慢慢的我的想法也开始改变了，从报名学车的那一刻起，我就一直在为我自己挑选着人生中第一款车。我的预算就是在15万左右，想着既然买就买个实用性更强的SUV车型。这个价位如果买合资车的话只能买到部分车型的低配版，所以就不如选择国产品牌性价比更高了。说起国产品牌的SUV，选择真是太多了，综合考虑了许多车型，最终选定CS75PLUS这款。

我的这台是最顶配的旗舰型，12月份在广东潮州提的车，裸车14.6万，购置税1.2万，保险5300元，全部办完16.5万。

选择了2.0T的车型很大一部分原因就是想要强一点的动力，这个发动机的表现我觉得还是挺棒的。像起步的时候提速都非常的快，在40到60左右的速度超车的时候能感觉到有涡轮迟滞现象，深踩下油门之后总是要等个1秒左右车才会往前窜，但是实际的影响并不大，超车还是挺轻松的。高速上行驶的时候加速能力也挺不错的。这台车的悬架调教属于是偏硬的那种，在好的路面上开的时候倒是觉不出来，本身车挺重的，行驶起来底盘有一定的厚重感。但是在坑洼路面的时候表现就不太尽人意了，即使是很细小的坑车身颠簸的也很明显，要是速度稍微快点感觉车身都能弹起来，还好座椅比较舒服，能缓冲一些。但是该说不说，这台车的隔音效果做的还是挺不错的。 配置本身就是国产品牌的强项，何况这又是顶配的车型，配置自然非常丰富了。360度的全景影像非常好用，特别是老婆第一次开这台车的时候感觉车身很大不好停车，有了这个配置就方便多了。LED的大灯亮度很高，晚上开车的时候增加了一定的安全性。还有我觉得需要吐槽的一点就是虽然配备了无钥匙进入，但是只有驾驶室一个门，我感觉有点太不应该了。

最后总结下，这台车的动力是我最满意的，虽然由此带来比较高的油耗，但是我感觉也挺值得的，这台车也比较容易上手，方向盘很轻盈。配置方面绝对算是很丰富了，但是在实际的体验上还是有待提高的，比如车机系统反应有点慢，很像那些用过几年的智能手机的反应速度。空间方面没的说，做的挺优秀的。总之，如果你不太看中油耗的话，这台车还是值得购买的。