低价格高颜值就是吸引力-19款525i提车分享

大学毕业四年了，回到了家所在的城市，也有了比较稳定的工作，在家这边因为生活方面没有什么很大的压力，工作三年大概给自己存了大概有15W，我自己上大学创业攒了5W，心里面买车的想法一直蠢蠢欲动，本来是打算自己买一台小车开的，但是跟父母提了买车这事之后父母准备赞助20W，买一台像样的车多开一段时间，所以加起来的预算也就是40W左右落地。爸妈在选车方面干涉也不是很多，就一个要求，买一台轿车。我也不知道为什么他们这么喜欢传统的三厢车，但是没办法，毕竟钱他们出了一半得听他们的。

选车这块其实余地不大，3系，5系，A4L，A6L，CT6，CT5，S90。别问我为什么没有奔驰，之前开朋友的C级直接给我扔路上了，虽然只是胎压检测坏了，轮胎扎了没报警，但是还是有点心里阴影。我个人比较倾向于宝马，毕竟对宝马我是从小就很喜欢的。A4L虽然能买到一台配置高的车型，A6L这代设计也很年轻，但是对奥迪没什么好感。CT6页太大了，但是CT5我确实是认真考虑了一段时间，动力水平不错，外观也很好看，但是试驾了一次我还是放弃了它，总觉得这车不符合我的调性。S90虽然看起来足够优雅，但是花了这么多钱还是买一台横置的前驱车我还是不太甘心。最后就剩下了宝马的长轴3系和长轴5系了，我个人非常不喜欢长轴距的车型，但当时国产的3系短轴要一段时间才能提车，正当我打算妥协买一台长轴的330了，但是销售跟我说有一台库存的短轴525i，我们这这种比较小众的车不太好卖，优惠挺大的问我要不要考虑，虽然比2020款少了勺子大灯和id7系统，但是我觉得并不是很大的问题。那还犹豫什么，肯定就是它了。十二月底在我们菏泽提的车，优惠确实不小，裸车37.5W，店内装饰5k，购置税3.3W，保险6k，落地一共是42W出点头。

其实提车分享早就想写了，上次在路边等人的时候拍了点照片，但是一直忙就搁置了，最近宅在家里没啥事，就想着把文章写了，前天下楼扔垃圾就又补拍了几张，下雪了车还有点脏哈哈哈。

B48的2.OT低功率发动机，虽然账面上只有184马力，但是官方给的零百也有七秒多的水平，在城市里驾驶也是游刃有余的，高速超车啥的底气也很足。但是就是满载的情况下上坡啥的会稍微有点吃力。但平常都是我一个人开，我觉得这个动力水平还是可以完全满足我的需求的。

至于这车开起来的感觉吗，我觉得还是很能令人满意的，宝马的动力匹配还是很棒的，驾驶的感受很平顺。毕竟是台短轴的宝马车型。整车开起来的感觉很紧凑，悬挂的感觉也没有我想象中那么硬。滤震性也很棒。开起来还算是很舒服的，底盘的质感和厚重感我认为还是非常到位的，整车的隔音降噪水平也还是很好的。开起来很是很有高级感的。

提车回来这也开了一千公里了，总的来说油耗水平还很能令我满意的，我主要是在城市驾驶，我们小城市拥堵情况还没那么严重，平均9L多的油耗，高速上最低开到过7L。对于这么一台中型车，这样的油耗表现我甚至有点惊喜，毕竟我门夹之前的1.6L的老凯越油耗都有10L，

这台车的空间表现我认为对我来说还是很够用的，毕竟平时也是我自己开，偶尔带个朋友他们也能很舒服的坐在后排，只是空间没有那么奢侈罢了。后备箱空间我也觉得很够用，毕竟我自己开，东西都扔副驾，偶尔买些东西这个空间还是很宽敞的。

总的来说我对这台车还是很满意的，短轴的外观无可挑剔，动力水平也还够用，操控方面的体验也很好，虽然配置可能稍低了点，但是基本的舒适配置都有。对于我的需求来说，这台低配5系可以说是完美符合了。