好漂亮的车,等我雅迪电动车开怀了,也换一辆这样的车
造车技术是要几十年积累的,不是造电子产品,有钱人做下小白鼠没问题
汽油机直接驱动电动机也可以的啊
这个颜色好骚气!我喜欢
从那个渠道能订车
电池续航在电量30%増程器介入。180-54=126千米。现在的情况如果工作需要在市内,县城跑一天肯定要烧油,用户买电车就是不想烧油的(主要是省钱)。 相对来说纯电续航里程还是太少了。如果纯电续航里程在300-500就挺好的。増程器提供的里程150-300㎞就够了。 总得来说买电车的用户,一是因为牌照,二是想用电省钱(土豪就随意了吧)。 看了很多评测和视频,总体来说购买电车的用户,不是里程焦虑严重,而是在电池用完的情况下,充电焦虑,找充电桩的焦虑,一个站点充电桩坏了,可能需要去下一个充电点,但电池又没电了,怎么办呢? 希望理想还是往高续航电动方向发展,増程器只作为补偿能源用。
33万买车为省钱,你信吗,我不信
上交智商税
还不如去买比亚迪唐
这价格抢银行呢?操。
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