不是胎压监测故障，而是缺电打不着车。

当你们看到这个闪灯的时候，一定会说这是胎压监测故障了，而我想说的是，出去出差，车停了五天，又打不着了，小电瓶缺电了。再搭电打着后，就有故障灯了。上次的故障灯是车道保持、车身雷达、保持车距故障。不过我不理解的是，上次缺电是我只停了一晚上，4s店说是因为灯忘记关了耗完了，然后我每次停车都习惯性的看各种灯关了没。那是过去半个月的事吧，我当时还在懂车帝发了动态。我记得去年和前年车买回来的时候，停半个月不开，啥事没有啊。现在停一个礼拜（其实就五天）就没电了，是小电瓶容电量慢慢变小了嘛？小电瓶是损耗品？可这新车才一年半。 还有一种可能，是我自己装了行车记录仪，接电是从车厢内的保险盒的车顶灯保险丝接的，可能和这个有关系，因为用了停车监控。然而这个记录仪是我去年后半年接的，这么长时间没出问题，怎么这个月突然开始两次亏电打不着了？我这次把行车记录仪的保险盒接电改位置了，改到油箱盖的保险丝了，把停车监控给关了。希望以后不出现这个问题了。 排除:本人开车很少挂N档。 之所以发这个动态，是来问问丰田锋兰达双擎车友们，你们的车是不是也容易小电瓶亏电？看看是不是这车的通病。