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    以下均为主观观点,欢迎大家就具体问题深入探讨交流。 1. 锋兰达双擎车型定位:不追求精致感的小家庭紧凑型工具代步车 2. 最不满意:中低速发动机噪音。 在正常加速时,时速大概到 28–36 km/h 发动机会介入驱动,这种情况其实还能接受。真正让人难受的是在低电量状态下,10–40 km/h 区间,发动机会维持在 2000 转以上。个人猜测这时候电机参与度不高,发动机一边驱动车辆,一边还要给电池充电(这里我也没再深挖丰田混动的具体逻辑)。 这种工况下的体验非常割裂:转速上去了,速度却没什么变化(完全不同于高电量情况下的同转速体验)。驾驶员会觉得“干吼不走”,乘客则很容易怀疑是不是发动机有问题。关键是这个声音不仅明显,而且真的难听。 对比一下更直观:我自己还有一辆本田型格,大家都知道本田在隔音方面什么水平,但在锋兰达双擎的这种工况面前,型格反而显得安静不少。 其他不满意:(1)新车味道太大了,尤其我们还是在北方冬天提车,味道很难通风散出去。建议提车前就买好除甲醛除异味的东西,准备越多越好。我买了除甲醛的活性猛片,除异味用的咖啡粉,效果还可以。(2)偶尔停车P挡无法熄火,提示我没有挂到P挡,这个真的令人匪夷所思。(3)后雾灯只有一边亮。刚开始以为中奖了,新车就出了故障。问了一下更令人崩溃,原本车就是这么设计的,雾灯只亮一边。这里真是不知道还好,知道了逼死强迫症。丰田为了省成本也是丧心病狂了。(4)弱鸡喇叭。锋兰达让人变文明,诀窍在于给你的汽车装上摩托车的喇叭。很多时候想按喇叭表示愤怒,但是想一想还是别让人笑话了,这样会更气。有空一定去改一下喇叭音色。(5)L2驾驶辅助,提醒动方向盘有点太过于频繁了,间隔不到10S就要提示一次。(6)前灯亮度一般,尤其是远光灯,高度低,效果不好。(7)音响和车机差。双擎领先4个喇叭只能听个响,在同价位里面可能是最垃圾的吧。一般上车就连无线Carlink,整体还算稳定,偶尔音频会卡顿。车机不连接手机就只能调设置,其他啥也干不了。方向盘上那个语音键居然不是控制车辆的,是连接的手机智慧语音。这点也很难绷。车机整体卡卡的,有那种用了四五年安卓机老年机的感觉,这点也被同价位其他车完爆。介意的不要买最低配(8)实体按键好,但是空调控制的好几个重要功能还需要去屏幕里面调,比如空调的关闭,实体按键只能控制是否吹风,冬天想用外循环暖风得去中控里面操作。还有选择吹风模式,吹脸吹脚,需要在中控里面调。 3. 满意:(1)L2驾驶辅助整体满意,1700公里里面其中有一半多是高速,这套L2表现比较稳定而且舒适,加减速都比较合理。就是界面相对来说不如本田做的好。顺便吐槽一下本田型格,经常提示要擦前挡风玻璃(单目摄像头小玻璃里面容易起雾),天气稍一不好就用不了L2了。(2)座椅舒适度比较满意。最低配布座椅乍一看low爆了,其实坐着挺舒服的,这个在同价位应该算领先。(3)后备箱空间还不错,尤其是在这个尺寸下。偶尔需要拉很多东西的时候,它工具车的属性就显现出来了。(4)后视镜很大,看着非常爽。(5)天窗可以仅翘起后边,这样在天冷的时候通风不会很冷而且风噪也不会很大。(6)驾驶性总体好评。7s多加速动力充足,转向精准舒适,油门刹车跟脚,加速平顺。底盘也挺韧的。转弯变线信心也是比较足,侧倾比预想的要小。 4. 中性评价:(1)油耗:这可能是买锋兰达双擎的人最关注的几个点之一了。锋兰达油耗其实强在中低速市区工况,最低开到过2.几升,平均也就是4升多。高速其实不太擅长,130左右速度开,油耗6升左右。这样平均下来油耗是5.5上下。 (2)动能回收:锋兰达的动能回收居然是配合辅助驾驶的,它动能回收的力度会根据当前速度与前车距离而改变。比如说以较快的速度接近前车,这时候松开油门,感觉像帮你踩了刹车,而且这个制动力度是比较线性的。缺点是对于新手或者刚开这款车的人来说非常迷惑,不容易摸清楚它的性格,因而容易顿挫或者掌握不好刹车点和力度。我本人其实非常喜欢特斯拉那种动能回收,在适应了锋兰达的回收后,感觉开起来会轻松很多,很多情况只需要松油门即可(一定打出安全距离和警惕,不然容易判断失误而追尾)。这点我看很少有人提,不知道是26款独有的还是之前就有了。 (3)隔音:其实还好,尤其是跑上了高速,发动机稳定介入的时候,隔音其实可以接受,当然肯定也不算优秀。 5. 总结一下,买锋兰达双擎领先这款车之前真的需要做好功课,去试驾去查资料,充分了解到它的缺点,不然买回去就要后悔。这款车的核心卖点其实就是丰田的双擎动力系统,加之相对合理的价格。目前油混的车型本来就不多,锋兰达又是SUV油混里面卖的最便宜的。本田的油混SUV最便宜的应该是HRV/ZRV,落地也要15+了。锋兰达的很多缺点让它注定与精致无缘,纯粹的代步工具车,买它就是图个省心省油,然后安安稳稳地开到

    26锋兰达双擎领先1700公里体验图126锋兰达双擎领先1700公里体验图1
    26锋兰达双擎领先1700公里体验图226锋兰达双擎领先1700公里体验图2
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    26锋兰达双擎领先1700公里体验图426锋兰达双擎领先1700公里体验图4
    3天前
    锋兰达提车20天,来个小总结!图1锋兰达提车20天,来个小总结!图1
    锋兰达提车20天,来个小总结!图2锋兰达提车20天,来个小总结!图2
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    锋兰达提车20天,来个小总结!图6锋兰达提车20天,来个小总结!图6
    01-05回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 我是丰田汽车爱好者,(这个想法来自丰田稳定性)上了两年班,准备入手一个车,家里一直推荐日系,从懂车帝上看到锋兰达申报图就一直等待,直到上市当日下订,也算是锋兰达头号粉丝吧哈哈 【购车经历】 去年21年12月下订,22年2月4s通知取车,毕竟是自己着急用车吧,基本没优惠,下来16.9左右,上下班用,实用为主,陕北地区老家山路多,所以定 SUV车型,之前跑本田去看XRV和缤智,动力中规中矩吧,内饰看着有点不舒服,还有逍客,锐放也看过,逍客和锐放都是2.0的,逍客沙发可以,驾驶感受一般吧,个人看着锋兰达好看点吧,而且锋兰达和锐放豪华版都差不多配置,前后跑了两次4s,而且只有市里才有,服务就那样吧,本来也是买车,不在乎他服务! 【驾驶感受】 作为代步工具,驾驶感受也是很重要的。提回家的路上感受了一下,悬挂挺软的,因为后扭力梁的,行程短,高一点的减速带会duan'g的响,提速也还可以吧,毕竟新车 CVT,不舍得踩,七八十迈过弯道稳定性不错 ,直线加速舍得踩,也能有推背,转向手感确实轻,丰田刹车软出名了,家用挺不错的,CVT的平顺从低速到高速都体验过,顿挫还是偶尔有的,不明显,一二档齿轮的,有点打滑!CVT变速箱家用不错了。这车前档里塑料件和玻璃冬天碰着会出声音,不过已处理,车友好几人都有这问题!应该是通病,希望厂家重视,还有方向盘有点共振,冬天方向打死,会蹦蹦的响,问过4s,说是新的设计原理,属于正常情况! 【内饰配置】 锋兰达豪华版标配L2自动驾驶,和前碰撞预警挺好用,比如车道保持等纠正力度轻柔。至于内饰和车机,既然选择这价位合资车就要接受,可以用,无亮点。按键集中在方向盘上,使用方便,屏幕是触控的,另外豪华版有车机互联真好用一点不卡,反应很快! 大灯也是led大灯,巨好看,好多人都说 豪华版座椅是皮质的,虽然是仿皮,坐着挺舒服,腿部支撑也不错,因为轴距短,为了照顾后备箱空间,后排座椅空间牺牲了一点,不过也能接受!倒车影像清晰度个人觉的不错,但是就连倒车雷达都不配,吐槽! 【使用成本】 小县城里开,路面也挺堵,一脚油门一脚刹车,油耗整体7.5个左右。城里开一箱油差不多500多,高速的话能跑600多,保养一次400多,对于工薪人,压力不大 【购车价格】 本人属于第一批购车,也着急用车,所以没啥优惠,全办下来16.9就送车膜脚垫 车价15.18 贷款服务费4q 保险4q+ 购置税1.4 【总结】 提车呀,一年了,来分享一下一年用车感受 本人喜欢记录生活,希望这次分享可以帮到各位末来锋兰达车友。上班族代步够用了,确实不错,后备箱挺大的性价比在线,驾驶平顺舒服。我是丰田的忠实粉丝,车自己入手在一定用车条件下仍值得推荐。 最后,希望各位用车愉快并且早日开上锋兰达!

    提车一年了总结一下图1提车一年了总结一下图1
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    提车一年了总结一下图4提车一年了总结一下图4
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    提车一年了总结一下图6提车一年了总结一下图6
    2024-12-09回复

    2021春节准备换车原车法系,不诋毁也不夸耀汽车品牌。使用9年大问题没有,小毛病还是有点的,油耗高点。在准备上保险验车前想换一台车,预算15左右。看车试驾用了差不多半年时间,其中起亚智跑,大众速腾,途岳,雪佛兰迈锐宝都看过试驾过。最后是峰兰达,卡罗拉锐放。 说一下看车试驾感受:1、智跑动力、油耗、还可以,2.0油耗高一点动力一般。1.4t双离合动力、好一点。后来去试了速腾,途岳都很满意等订车时价格是一月一个价,相差一万大几。又去看迈锐宝其他的不说了都挺满意的,就是4s店关了几个心一下凉了。 最后看的峰兰达和卡罗拉锐放比较喜欢峰兰达外观当时看车没有试驾车,本来想订领先版结果家里老大来了就改了豪华白色。 1、2月15订车其实都没考虑好定金就交了2000。车只看了两次没试驾,后来看网上说的种种都想退了。 2、10天试驾,犹豫不决中问店里试驾车有没有想试驾一下,店里回复自己店里的车还没上牌。心都凉了,就在心凉是店里告诉我第二天可以试驾。其实我就想试驾一下发动机噪音有多大,动力有多差。试驾后感觉强过网评,心里踏实多了。 3、等车,都无语了两月。 4、提车,兴奋顺利。后来疫情到现在还隔离膜还没贴。 5、用车感受,4.16提车到现在开了1250公里,驾驶感受中上等。油耗还可以(后面有图),悬架正常行驶感受不到后悬挂有多差。动力10秒破百中规中矩,噪音在接受范围内(急加速超过3000噪音过大,车也没快)其实正常开转速2300以里动力够用。这车买来代步的谁用这车飙车越野。 6,不满意,配置什么玩意,各种没有:发动机舱隔音棉,(自己加装120有图),发动机盖,倒车雷达、导航(其实没用),前排USB,塑料方向盘(自己缝真皮160),储物空间前排副驾驶正常文件夹都放不进去,后排屁都没有(只能买一个箱子放后备箱)。豪华版和丐版差不多。 7、最后说一下价格14.98裸车白色加2000。可能是我定的早没什么优惠。要了8000油卡(提车时改为现金减5000,卡3000)。两次保养加机油。税加保险180000,最后落地16.3查不都没细算。 8,加装东西:脚垫,发动机舱隔音棉,后备箱垫,方向盘套,后备箱储物箱。档把贴膜。那里说的不对的地方大伙少喷两句。上几张图。

    一个月用车感受希望能帮助大家图1一个月用车感受希望能帮助大家图1
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    2023-11-15回复
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    2022-11-17回复
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    3.64

    综合

    3.08

    内饰

    3.24

    配置

    3.33

    空间

    4.24

    外观

    3.89

    舒适性

    3.87

    操控

    3.87

    动力

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