3 月圆了我的星愿梦

购车经历：本人今年 39 岁，比较喜欢汽车 驾龄有 17 年，驾驶里程也有差不多 16 万公里了，主要就是家用，提了星愿后是自己的第五台车了。 换电车之前，自己有一辆已使用两年多的二手 3.0 途锐，老婆的是 1.4T 昂科拉，因为工作的原因老婆几乎不需要车辆 而我的工作也主要是在县城使用，平时途锐就用作出远门，周末个野，3.0 的 V6 发动机，加采埃孚变速箱，用起来那是嗷嗷叫，爽的一批。县城上班就昂科拉，这个车当年也是 16 万多落地，用了差不多十年才跑 6 万多公里，平均下来油耗 1 块钱一公里，都跟我的途锐一样了（主要高速，县道），加个 300 块钱用不了多久。 然后现在电车智能的普及化，就萌生了换电车的想法，只要产生了这个想法，就挥之不去 天天去了解电车，因为我是家里的第二台车，就主要以市区代步，接送娃为主要用车情况 也考虑到经济情况还有现在的车辆的贬值，就预算在 6 万以内，刚开始打算换个二手海豚的，都准备下手了，在 2 月的一天在懂车帝途锐看到吉利星愿这款车，然后看到其销量还有三电及他的车机系统 ，再看价格 6.98 万元还有 9 千省补和 3 千厂补，瞬间达到我的要求，就决定买新车了。 在 1～2 月选购吉利星愿前，我还看了东风纳米 01，海豚，海鸥，缤果，好猫，这些 A0 级小车，首选空间，星愿是比较有优势，还有宁德时代电芯，前后独立悬挂，前后备箱，还有魅族加持的车机系统，就直接到武汉吉利银河汉口店交了 1000 块钱的定金，因为预算有限就 310 的青春版了，接下来就是漫长的等待，天天问销售，销售小哥很热情，每次都是细心招待。 这中间还有个小插曲 刚好广汽埃安 Ut 要上市了，外形也是我喜欢的，空间比星愿的还大，也是 6 万多起步价，也去下了意向金，在我的星愿还没到的时候，Ut 上市了，但是没有低配车型，对比了星愿 除了空间大，没有我最看中的外放电功能（这个户外必备），电池也不是一线品牌，这些原因就放弃了。说实话这些要是解决了，也是很好的一款代步车。 购车价格：3 月 28 号早上去武汉 4S 店提车 当时早上与老婆开车去的 ，刚好把旧车在那边卖了，现在上牌很方便，在 4S 店就完成上牌，不用去车管所也不用排队，很方便。在这中间刚好降价了 1000 元，最终提车价格 6.88 -9000 省补-3000（厂补）+500 上牌费+4700 多的保险费，其实落地价是 6.2 万，但是要说明的是 9000+3000 的补贴是要自己申报的，当天还是要自己先付钱，有点不开心的是谈到保险的时候，店里算的人保财险要 5100 多，这个确实太高了，6 万多的车保险起码贵了 2000，但是电车就是这样，最后谈到了 4700 多，然后店里介绍了一个 5 万两年免息，就是办了 5 万五年的贷款 然后店里贴息两年，算下来是 4800 多 这个钱也由 4S 店返到个人了，现在很多 4 s 店卖车说可以优惠很多 其中有个就是返的利息，这个其实不能算作是优惠，因为要是有利息，我是不会贷款的。这个是银行跟 4s 店合作的 其实这两年的利息是银行返给 4s 店的，4S 店为了卖好车就把这个利润拿出来给客户了 至于银行为什么贴息 是因为通过大数据 办了 5 年车贷有一大部分的人满了两年后没有提前还款，那么就是银行的利润了 ，大家要注意的是还款要等额等息，不然又会被坑。如果我再买 是不会办这个贷款的，还是很麻烦。 车辆能耗：提醒大家要是考虑省钱就不要换电 车，绝对是亏本 除非一年 2 万公里以上，你想保险一年贵 2000 多，电车如果出 险，成本非常高，保险公司还不给买保险。按平均 1 块钱一度电，30 度的电池 30 块钱，跑 300 公里，也就是 1 角钱 1 公里 按家用 6000 公里，油费 6 角一公里，这个油费才省 5400，保险贵 2000 多，维修成本也高，还有旧车卖了贬值等等。 我 3 月 28 提的车，到今天跑了 780 多公里了，现在这个气候不开空调，我在市区代步，续航可以达到 1:1.多点，这个很不错了，比自己想的好，但是高速就要 5～6 折了，不是很友好。 用车体验：开了半个月，800 公里，说实话比电车好开，上车不用启动，踩刹车，挂挡就走，再开油车每次下车都忘记熄火了。开起来方便。