周末假期开深蓝S7回老家，没想到这车让我从“手忙脚乱”变成了“甩手掌柜”。刚上高速时心里直打鼓，学着销售教的法子，把方向盘右边档杆往下按两下，hud突然跳出个绿色方向盘图标，车子自己就贴着车道中间往前跑，像被隐形轨道拉着似的。最惊喜的是堵车时。遇到大车流，以前右脚得在油门刹车间来回跳，现在车子自己跟着前车挪，还能保持四个车身的距离。有次旁边大货车突然变道，车子“滋”地一声轻响，自动往旁边让了半米，比我反应还快。 空调一直开着26度，副驾这边没有吹风，座椅通风吹得后背凉丝丝的，车开久了就开始学习我的驾驶模式了，打开专属模式，就是最适合我的模式，动能回收70%，减速就自动回收，这个好用，人还不晕，胎压基本在2.5-2.6这样，电耗也会降低点，看我市区通勤可以做到15度/百公里。空调+音乐+动能回收+胎压2.5+iacc，实际续航和表显感觉没差多少，彻底治好了我的“电量焦虑症”这趟跑下来，眼睛还是盯着路，但手脚轻松了，脑子也有空欣赏沿途的油菜花田。下高速时夕阳正好，车载音响放着《sugar》，突然觉得科技真不是冷冰冰的参数，而是让普通人开车时，能多喘口气的实在体贴。实在是太合适了，买了到现在没后悔，支持。