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    04-10发布于:宋PLUS DM车友圈

    【问答】

    求助21款比亚迪宋p115km版本(电池包18.3度),三月份充电桩充电量异常增多(翻倍)。3月车机显示总里程1425公里,hev95公里,纯电使用1330km。这个车百公里电耗在10-15度每百公里,满打满算,也就用130度电上下。但电网app显示用了217度电,另外充电桩只有一辆车在用,都是老婆通勤使用,偶尔周末附近出游。杭州3月的天气一般工作日2-3天一充。周五到周末,如果出门每天会充电。但国网app里显示有连续天数的充电并且用的都是谷电。报修过国网,说电表计量不太会有问题,现已报修充电桩还没来。请问彦祖亦菲们有碰到过类似情况吗,怎么解决的?

    作者提到的车系:


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      于小嚎

      宋PLUS DM车主·车龄3年

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      我觉得你可以先关注下车辆的充电情况,统计一个阶段的充电电量,比如一周或者每次25%-100%的电量情况,一般不会有太大损耗,如果差异较大是不是可以考虑看看家桩安装时候电线啥的是不是接的不好

      评论发表于04-10
      • 你自己都说百公里电耗度10-15,你最近低点的显示也要11度电,满打满算最低130度至15*13=195,你低电耗只能是走城区,我高速猛踩22.5度都能干上去,平时城区也14-15度,再加上充电桩电线传输线越长损耗越多,18.3度电池,18.3*80%=14.6度,加上你用了混动模式,馈电模式下,有可能电池低于20%,来到15%左右。18.3*0.85=15.555度。

        评论发表于04-11
        • 你觉得有问题,直接开去4s电检查,或者网上搜索一下第三方应用如某迪x加,什么桌面,使用后能显示车辆状态,电池容量等。再或者考虑充电桩有没有偷用你的,有些人懒 设置充电桩不刷卡就可以充

          回复发表于04-11
      • 你确定有115km版本的车吗?

        评论发表于04-11
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