![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
还是要综合看百公里耗电，驾驶习惯，道路条件，智驾使用程度，综合起来看。我在北京每天从西往东横穿京城 33 .7 公里，道路通行基本正常，感觉拥堵系数在 6.5 左右的状态，尤其今天 14-20 的气温，没开空调，全程百公里电耗 11.9，晚高峰国贸-东三环-东二环-西站-莲石路这么过来 42 公里，百公里电耗 12.5 度。全天 75.7 公里。百公里电耗 12.24 度。
评论发表于04-09你这样90度电不得跑700公里呐？
回复发表于04-10増程我不开空调最高跑出260公里，正常跑230-240，电耗12
@再多回两句喷死你：你这样90度电不得跑700公里呐？
回复发表于04-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页