真实能耗记录(二）

#能耗记录前面说到了天气和气温，都是最理想的状态，现在说说车内的空调，空调制热或者制冷也是电车能耗高低的一个重要因数，特别是空调制热，特别耗能，这个天气和温度，早上在车内可以不用开空调，下午车内比较闷的时候可以开启空调的通风，这样人也比较舒服，由于本人没有开车窗的习惯，开车窗看以后非常的吵，车窗也是关闭状态，车窗开启之后风阻变大，也是非常影响续航的，特别是高速行驶时风阻特别大，比开空调还要耗能。在就说说驾驶路线了，本人每天上下班都要走武汉臭名昭著的南三环，这里常年堵车，堵车的时候对能耗也是有影响的，因为堵车的时候经常急加速或者急减速，其他的方面就没什么特别要提的，都是基本的用车习惯。在这种状态下我的奕派007最低百公里电耗能跑到10.3左右，平均能耗能达到11点几，基本达到官方宣传的百公里电耗。所以在基本工况下，影响新能源汽车能耗的就是天气因数，天气好的时候，各个影响能耗的因数否不会存在。这里是本人就这几天的数据来简单的表达了一下自己个人的观点。