新势力这几年，谁没火过？谁没跌过？从“蔚小理”三强鼎立，到哪吒零跑奋起直追，再到小米横空出世，新势力这个赛道从来不缺话题。但热闹归热闹，真正在波动里守住基本盘、并能穿越周期走出来的，并不多。 今年一季度是典型的淡季，整个市场价格战打得胶着，各家多少都有点掉速，结果小鹏逆势交了9.4万辆，不光同比翻了三倍，环比也没掉，这是新势力里唯一一个“同比+环比”都正增长的。P7+一个月卖出8500台，订单破万，证明这个市场还是认产品的。 说实话，小鹏这两年经历了很多，从G9的节奏问题，到渠道调整，再到重新梳理产品线、推出M03、更新P7+，哪一步都不轻松。但它能扛住，靠的不是运气，而是对方向的坚持。新G9G6、P7+、M03这套组合拳，不是靠堆料拉热度，而是围绕智能化、整车效率和成本控制做了真正体系化的事。别人还在讲产品矩阵，小鹏已经在讲平台化、讲工程体系效率了。这种“慢下来搞硬活”的打法，短期看不惊艳，但长期看最稳。 你方唱罢我登场，这舞台从不缺主角。但最后会赢的，一定是长期主义者。