小米su7这两天上热搜了

看到了小米su7事故的新闻，对于遇难人员表示遗憾，我相信无论是小米还是任何一方，都不希望发生这样的事情。 讲讲我个人的看法，车辆出现事故没必要都往车企身上推，要是这样算的话，哪个车企的车没出过事故？相对来讲小米的反应速度以及态度是很好的了。而且驾驶过程中车主应该是开的智驾，别说是上高速了，平时开车我都不敢完全相信智驾 而且车主在智驾开启后，就已经开始分心了，甚至10分钟后出现了手离开方向盘的操作。这种情况出现，我觉得跟各大厂商整天宣传（有夸大成分）智能驾驶有直接关系，但其实最近gj已经明文规定，不要误导消费者，说到底，现在的所谓智能驾驶也只是辅助驾驶而已，还是以人为主。至于说后续碰撞发生前2秒智驾退出，算是业界默认的基操了，反正我不是我智驾的问题。。。哎 希望后续gj正式出台相关法规，严格规定厂商们的宣传口径，以及出事后的责任划分，让科技实实在在的服务大众，而不是忽悠。 车子事故发生后这么迅速的起火燃烧以及无法打开车门，这个我们就等官方通告，但是这里面我相信各个车商有很大的可以优化的空间，为什么撞击发生后，车门无法打开？ 为什么起火如此迅速？我们还是等相关正式通告吧，希望这些血的教训可以真正的推动国内的技术发展，而不是口嗨 【如果图片侵权，联系删除】