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    激光雷达是不是被低估了?

    04-02发布于:小米SU7车友圈

    根据网友推断的现场示意图,车速太快的话,2秒真来不及反应。 如果使用激光雷达的智驾,会不会情况好一些? 若事故车辆搭载激光雷达,探测障碍物的距离可以超过200米,系统或可提前2-4秒识别施工路障(相较纯视觉方案),为驾驶员争取更长的反应时间。

    作者提到的车系:


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      SuperFar

      领克07 EM-P车主·新提车

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      你说这话让我想起了另一起日系车的事故,老公下车从后面走,结果老婆倒车一脚油门成了寡妇……什么原因?因为没有倒车雷达……对,低配没有,高配才有,但是为什么低配没有,这不安全,必须投诉车企,必须赔……

      评论发表于9天前
      • 每天都有千奇百怪的方式车祸死亡,为什么会全部关注小米这里,因为他最后一个进入造车,又卖的最好,现实照妖镜就是这样,谁火就攻击谁

        评论发表于4天前
        • AEB不是摆设的话,哪怕只有1秒,人也不会死

          评论发表于9天前
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            用户6071694369720

            奥迪A4L车主·车龄6年

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            • 2021牛气冲天2021牛气冲天

            唉,不要过分相信车企们夸大其词的宣传。智驾至少还得发展10个年头才勉强说是安全。

            评论发表于9天前
            • 发展10年我也不敢放心用,你说高架啥的限速6-80用个智架也就算了,在高速用智架,反正我是感觉比自己开还累,不是不相信智架,是我更相信自己,就算来着智架,也是准备随时接管,手虚扶着方向盘,脚放心刹车上,看着前方路况,至少有突发情况,如果注意力集中,老早就发现了,就算到跟前才发现,一脚abs干出来的刹车,2秒的时间,足够降速了,时速100撞上去和时速40撞上去,是两回事儿

              回复发表于5天前
          • 关键是车速

            评论发表于9天前
            • 车速的关键是小米智驾没识别施工路段 没有减速限速通过

              回复发表于9天前
          • 敷衍怪丶头像敷衍怪丶头像

            敷衍怪丶

            小米SU7车主·新提车

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            我max晚上都不敢用自适应巡航 我怕有大石头

            评论发表于9天前
            • 驾驶员接管一秒就撞了反应的时间确实短了些,突然接管容易惊慌失措。

              评论发表于9天前

              回复楼主


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