04-01发布于:iCAR 03车友圈
【车价】 四驱入门版,指导价13.98万,全款拿下,优惠一万块,报废补贴2万,区补3000,旧车残值2000,保险4700,落地价11.95万。赠品:贴膜,脚垫,行李架,侧梯,露营桌与椅子,挺满意的了。 【续航】 方盒子风阻大能耗高,但买了这个车就得接受这个不足,不过目前使用来看,刚提车那几天气温33度,我主要跑国道上下班,车速60-80,续航能有个8到85折,这两天气温降到个位数,续航只有6折了,不过公司都有充电桩可以免费补电,也无所谓了。 【驾驶感受】 动力:四驱双电机,提速快,响应快,也没油车的那种顿挫感,舒适性不错。 底盘:完爆我试驾过的元plus,元up,银河e5,比我的艾8也好不少,就为这个全铝底盘来的,到手之后二话不说就往山上开,太爽了,连我对象都说很少看我笑得这么开心 配置:四驱入门版常用的都有,少了一些舒适性与智能化配置,不过这车我也不打算拿去开几百上千公里的长途,那些配置也不是刚需,而且以我开我那次顶配的艾8的经验来看,绝大部分配置几乎用不到。不要扯什么可以不用但不能没有,普通人赚钱不容易,钱要用在刀刃上,现在经济形势不太好,省点钱才是王道。 【一些槽点】 1.车机太封闭了,不能自行下载软件,这点有些不应该; 2.只有华为hicar没有carplay,hicar还不支持无线连接,只能有线,我的艾8都能无线 3.行车记录仪存储卡安装位置太偏了,找了好半天; 4.实体按键太少。 虽然有些瑕疵,但瑕不掩瑜……底盘我真的太爱了