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03-27发布于：哈弗枭龙MAX车友圈
看视频介绍，二代枭龙MAX的HI4技术简化了前桥布局，降低了成本，还提升了制动能量回收效率。这技术听起来挺牛，有没有试驾过的实际使用效果如何？
哈弗枭龙MAX
纯情的天空
万
试驾过，但没有刻意去试驾动能回收这一项。
请注意您素质
哈弗H9车主·车龄半年
动能回收提高确实对电车续航提升挺大的
你好我是李云龙
说白了就是双轴动能回收，效率肯定比单轴要强的
用户5265619752729
没有试驾过，现在落地下来多少？有没有什么优惠
用户5292568810181
挺好的，动力十足
创意桃子0U3
不是优化了后桥嘛，直驱时断开半轴和电机的链接，省一点点油
回复楼主
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