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真的别买大众gti，再有情怀也别买！
03-24发布于：高尔夫GTI车友圈
本人于2021年11月30日购买高尔夫8gti，属于第一批车型， 2022年大年初二车辆没有任何显示电瓶没电，早上行驶至乡镇，回得时候，打不着火，。拨打4s店电话无人接听，大年初二中午等了1个小时，自己找人来搭火。虽然抛了一次锚，但那时候还是很喜欢gti，觉得换了电瓶就好，小毛病而已。但是接下来真的是很伤人的心。 2025 年 3 月 15 日，早上正常行驶，出现变速箱损坏，只能2档3000转行驶，到了停车位时，挂倒档无法后退，挂前进档无法前行，只能挂N档推车进入停车位，当时在kfc门口，那时真的超级尴尬，等待 2 个小时之后，重新启动才能前行，而且还是只能 2 档 3000 转行驶，发生这情况之后，我不敢再开gti了，隔了一个礼拜未行驶该车，于 2025 年 3 月 22 日前往 4s 店时，行驶的路上只能挂偶数档，且换挡顿挫！走了40多公里，在 4s 店检测出变速箱传感器坏了，需要自费更换，需要自费 6000 左右！该车正常行驶且全程在 4s 店保养，非人为损坏！然后我在车质网、小红书查询，这是大众车的通病，厂家隐瞒该通病，不召回，等车主有问题了，自费去修理。gti是好车，但是厂家真的很坑很坑，厂家自己的问题不愿承担，此生再也不爱大众了！太伤一个gti车主的心了。
作者提到的车系：
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好多年前了，那时候本田思域还是AT变速箱，我的思域是变速箱换挡的电磁阀坏了，只能挂到二挡，一路双闪从隔壁市开回家，后来去4S换了个阀，一共1000多，其中工时费700
评论发表于04-02你这纯新手啊？
评论发表于03-26十几年老司机了。
回复发表于03-27你这问题就是纯新手，随便找个路边摊换个机电单元的传感器，200块钱就完事，闹麻了
@无敌最寂寞了丶：十几年老司机了。
回复发表于03-27
通病没办法 我也是自费修的 出保一年多 因为找的修理厂也是寄到外面找专门的人修的 花了3000多 正常2000多 后面才知道可以打客服投诉 大概率可以省个配件费 出个工时费就可以
评论发表于03-28老哥，同病相怜😭
回复发表于03-28
出保了去4S店修车？这不是GTi车主应有店操作啊
评论发表于03-29大众的双离合确实是通病，阀体很爱坏
评论发表于4天前
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