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海量数据模型，大疆智驾目前好像只有宝骏，icar，红旗在用吧，宝骏的销量有目可睹，icar基本放弃，红旗还没上市吧，哪里来的海量数据，这就是大疆的悲哀，选了几家合作主机厂都不争气，以低价换数据的路走不通
评论发表于03-24其实主要问题还不在这里，智能驾驶训练所用的绝大多数数据是随机生成的场景，因为实际驾驶数据太少了，宣传口的人不一定懂，就想当然的以为“海量数据”是实际驾驶数据 真正的大麻烦其实是那块8650智驾芯片，跟零跑B10一个方案优点是和8295等高通系的座舱芯片可以紧密配合，便于优化电气电子架构，少了很多转换的事，100tops的算力几乎可以达到以前200tops的水平；缺点是这玩意没有英伟达的CUDA算法，导致好多智驾相关功能没法借用市面上已有的程序或嫁接momenta等相对成熟的第三方智驾系统实现，得重新开发…… 你猜就凭宝骏和零跑的水平，他们能搞得定不
回复发表于03-24宝骏肯定没有能力，这个是靠卓驭的，所有卓驭合作厂家里面，目前看起来也只有宝骏的销售量最大，但横向比较那就是很可怜的数据量。至于零跑么，一直是宣传大于实际朱江明画大饼水平一流
@龙族力量：其实主要问题还不在这里，智能驾驶训练所用的绝大多数数据是随机生成的场景，因为实际驾驶数据太少了，宣传口的人不一定懂，就想当然的以为“海量数据”是实际驾驶数据 真正的大麻烦其实是那块8650智驾芯片，跟零跑B10一个方案优点是和8295等高通系的座舱芯片可以紧密配合，便于优化电气电子架构，少了很多转换的事，100tops的算力几乎可以达到以前200tops的水平；缺点是这玩意没有英伟达的CUDA算法，导致好多智驾相关功能没法借用市面上已有的程序或嫁接momenta等相对成熟的第三方智驾系统实现，得重新开发…… 你猜就凭宝骏和零跑的水平，他们能搞得定不
回复发表于03-25
红旗那个天工05有个长焦摄像头，貌似又比宝骏的好些
评论发表于03-24享境这个也有长焦摄像头
回复发表于03-24天工怕买不出几台
回复发表于03-24
宝骏这玩意真没有竞争力在 自己不选择市场 市场自然不会搭理你
评论发表于03-24
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