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价格先不说，就这些看看听不听劝吧
03-23发布于：领克900车友圈
周末去店里看了实车，因为还不能试驾，静态感受，说几点希望厂家能改进的： 1.主驾仪表盘眯眯眼，别光追求设计，忽视了实用性。hud功能再多也替代不了仪表屏幕，你整大点显示导航不好吗，学学蓝山？ 2.车内后视镜，没有流媒体，嵌入了中控大屏幕中，这功能销售还演示了下。我说哪个司机开车看后视镜习惯低头看大屏？你后视镜加块屏幕能加几毛钱？ 3.主驾驶A柱上得监测摄像头，没有物理遮挡。销售说为了安全，实时监测驾驶员疲劳。我开车总这么被监视着，倒是觉得不安全呢？ 4.二排座椅旋转，人家说是行业首创。但是这款配置没有零重力了。也只能在停车状态下，旋转成对面而坐，因为这种状态下主驾驶空间被占用，无法开车。试问是这个实用，还是整个零重力实用，难不成我天天坐车上打麻将，吃火锅吗？ 5.二排屏幕距离二排太近了，三排是观感最好距离。好像没有手势控制，至少销售没给整出来，这点不详。 6.是有了冰箱，但是一排很不方便取冰箱里的东西，只有朝后方向。当我一打开，吓我一跳，那是弹射而出。。。一股廉价玩具的感觉没有任何阻尼感。 7.门子打开方式是按键，真心觉得不实用，并且不安全。传统的拉拽式的不好吗？ 8.这么大一车轮胎275胎宽，和09的一样，不觉得顿时没有大哥感了吗？ 9.前排遮阳板的镜子的遮挡板掀开后耷拉着，就不能整个磁吸一样吸附上？ 10.所有车内摄像头都很热，不知道是不是通病其他车是不是这样，总感觉不安全呢？ 11.中控台手机充电后方的遮挡板用的烤漆材质，时间久了必会伤痕累累，整个木制或者哑光不美吗？ 因为停留时间不长，就发现这些。当然优点也很多，这里不说了。当我就是来找茬儿的
作者提到的车系：
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再加一条 12，主副驾和二排一共四个头枕音响，可以实现四屏幕不用蓝牙耳机直接各自单独播放，乍一看确实厉害，但是完全忽略了这车定位是二胎家庭用车，二排大部分时间都是坐孩子，孩子身高根本够不到头枕音响位置，起码我家孩子都够不到而且二排分屏后肯定不支持遥控器，实际操作很繁琐，实际是很鸡肋的设计功能。。。实际驾驶中使用起来还不如蓝山那样主驾头枕，副驾蓝牙耳机，后排孩子外放合理
评论发表于03-24啥都和蓝山比，蓝山卖的很好吗？
回复发表于03-24不知道你二胎两个多大什么情况。这车是我看到唯一适合我们家二胎的。我们家老二1.3，特意带他去试了，虽然头也没到头枕位置但声音能听到，不影响看。最重要的是后排屏分屏分音，如果你们家两个总是要各看各的你就知道有多好用了，不然你在前面开车后面两个又打又闹挣来抢去鸡飞狗跳的。说到蓝山，前后排能分是好的，900没出的时候也就它了，但它后排不能再分，所以也就是前面大人和后面小孩能各顾各，适合带娃，不适合二娃。
回复发表于03-24
1.我试驾实际感觉hud已经替代了仪表，显示太丰富了。你设置ar，导航的时候直接在hud给你车道上显示大箭头，不是更直观吗。2.认同。3.给他看，有啥不能看的，手机一样天天监控。4.正常坐车最好，正常调整角度就行，旋转没用，零重力头晕。5.二排的距离就这样，有这个功能的差不多，有手势，看抖音。6.冰箱没卵用，除非长途旅行，能有几次？还不如剪掉加其他功能。7.按键用习惯了蛮舒服的，毕竟是电吸门，拉拽跟开门方向相反了，门板下方储物有物理拉拽开门。8.21寸才是视觉冲击，胎宽差不多就行，太宽耗油，贵。9.认同。10.现在的车子摄像头肩负了更多的的监测功能，发烫正常，这种发烫翻不起风浪。11.烤漆高档，但是确实容易划伤，贴膜吧，开久了就无所谓了。
评论发表于4天前专门试了试电吸门，跟没有几乎没区别了，正常关门后还得再用力往里推一把，最后的一两公分它才会自己关门
回复发表于4天前关门这块确实会比较奇怪，但是开门，在外面和里面按，他会弹开，这个很舒服
@涛哥：专门试了试电吸门，跟没有几乎没区别了，正常关门后还得再用力往里推一把，最后的一两公分它才会自己关门
回复发表于4天前
花30万买这车都不值得，太鸡肋了。领克根本不在乎用户体验，该有的没有，鸡肋的旋转座椅有什么用，主驾屏幕该大的它弄个眯眯眼，中控大屏那么大有鸡毛用。那么大的车连流媒体后视镜都没有搞什么毛线呢。更不用说垫底的智驾了，别吹什么索尔芯片算力多强，我当年买车时8155芯片也是吹上天，鸡毛用没有。
评论发表于03-24敢定 30 万起就是卖爆的节奏，领克的驾驶质感地盘机械素质安全性都是国内数一数二的 900 的尺寸 空间都优于这个价位段的对手，理想 l8 低配连个激光雷达都没有售价 32 万 ，900 逍遥电池 充电速度也快了不少。
回复发表于03-24说得逍遥电池好像是标配样
@小二来开车：敢定 30 万起就是卖爆的节奏，领克的驾驶质感地盘机械素质安全性都是国内数一数二的 900 的尺寸 空间都优于这个价位段的对手，理想 l8 低配连个激光雷达都没有售价 32 万 ，900 逍遥电池 充电速度也快了不少。
回复发表于03-24
小鹏G9出混动搞死一堆。就这G9的配置25W还要啥自行车
评论发表于03-24小朋搞不定内燃机和变速箱，说白了就是技术储备不够，所以没机会出插混
回复发表于03-28混动包含插混和增程，小鹏走增程
@厚乳生酪小熊拿铁：小朋搞不定内燃机和变速箱，说白了就是技术储备不够，所以没机会出插混
回复发表于04-02
楼主总结的很好，如果09 emp改款，还是等09 emp. 前排的大屏幕光污染不说，毫无设计感
评论发表于03-30终于找到志同道合的。我那油车小屏幕晚上我都嫌弃刺眼，特别是高速。平常我都是关着的，导航用手机+支架，用中控屏导航还得低扭头低头
回复发表于03-31这倒是事实，别说晚上了，白天的亮度更影响视觉，尤其仪表屏，白底太亮。我现在全天开的夜间模式。
回复发表于04-06
我也觉得那一条带鱼仪表盘怎么看怎么不舒服，而且还小，旋转座椅我也不喜欢，搞零重力座椅我赞成，还有就是900的大灯真心难看，都是些什么一小颗一小颗的，好像玩具一样，最重要的是馈电油耗，高速满载馈电油耗
评论发表于4天前HUD可以显示导航信息，我今天试驾，HUD显示信息很丰富，仪表狭窄条完全不影响
评论发表于03-24墨镜党怎么办。。。抬头万一坏了怎么办？多一个选择总是好的
回复发表于03-25hud在强光下，特别近的白车后显示都看不到
回复发表于03-26
上市跟自家09一个样的销量，不用太意外
评论发表于03-24上市必掉价 不掉价 一个月100台也卖不出去
回复发表于03-25不用黑 肯定比你自行车销量高
回复发表于03-28
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