LCC不太好用，如果一直在一个道上行驶还好，加速、减速刹车都没问题。关键是如果要变道的话，打转向不能自动变道，你打方向的话，就退出LCC了，以前的领克05打转向灯能够自动变道。

辅助驾驶挺一般的吧，和油车最基本的lcc一样，没资格和新势力比智驾(加包后也一样)。。雷达监控得慢慢倒，延迟挺明显，速度快了容易撞，第一次见延迟这么大的，比开的另外一辆丰田威兰达延迟大多了。。主动刹车我还没主动触发过，几次临撞急啥都是自己踩的，不知道怎么触发这个主动刹车，可能距离还不够惊险

今天刚遇到，还算可以，刹车力度还行，避免了追尾

主动刹车没出现过，

所谓的智驾包就别上了，辅助驾驶LCC 用着还行，哨兵有点费电，主动刹车触发过两次，总体还可以

好用的一批

加包加5000，主被动安全更加强了…以前我都1.5加包

那肯定靠得住啊，靠不住也不敢往外卖吧，兄弟

好用的一批

08买了一年半主动刹车共触发二次，都是误判。二次轻微的碰擦都没触发。

主动刹车之前回老家开乡镇小路到处都是人和车的时候很难受

市区堵车用用就行了

辅助永远是辅助

别太依赖就好，再怎么都比不过自己开，高速路况比较好的时候可以icc或者智驾都可以，只是说放松自己的脚，但精神是还是得注意路况

我觉得LCC用着还可以，主动刹车触发过一次

这个和智驾的配置有关，以后肯定会越来越多的带激光雷达的车吧，头上有犄角的那种

建议你试试其他品牌的智驾，然后做个对比，你会明白的，说太明白了也不好

只针对领克08来说，不上科技包和加包是两套辅助表现。

就l2水平，不要期望太高，高速上用用还可以，这系统很依赖道路标线

车再好也比不过人