最近看到有网友吐槽腾势N9的后轮太细了，说不好看。   这事儿吧，我觉得一方面是主要因为拍摄角度的原因，人家官方给出的数据是275的宽度，讲真，这绝对比绝大多数车的轮胎要宽很多很多了，绝对算不上窄。   其次就是工程方面，汽车的轮胎做宽其实主要是为了稳定性，而不是为了所谓的视觉效果。太宽的轮胎虽然看着霸气，但噪音和能耗都会跟着上去。所以从工程的角度来说，在保证操控和主动安全性的前提下，轮胎越窄，其实越能体现工程师的水平。