主要我不控制的开，四年就到15万公里了

终身质保的前提是企业不倒，不然白搭

终身：这也不包，那也不包

零跑的电池就是个大雷，首先你得知道铁锂电池的一致性是其缺点，比亚迪旧铁锂就七八年出问题（我做新能源朋友经多案例得出的结果），也就是说铁锂小厂是无法处理这个问题的，加上不可能主动均衡，日后就是个大雷，所以我现在选车主选三元锂，如果是铁锂就要尽量大厂且3C快充技术的如宁德吉利短刀，比亚迪的一代刀片我都有怀疑

一个一线大牌，一个三线杂牌，能比吗？所以说买电车看你比较看重哪方面，在我看来买电车主要是看电池，然后再看其他的，毕竟电池占了整车车本一半了。

终生质保都是坑，你让深蓝把免责条款给你看，你能满足几条

零跑c10现在买，整车终身质保这深蓝怎么比

深蓝的电池正常一些，哪个啥正力听都没听过

零跑的终生质保看看得了，比亚迪的终生质保是换新，零跑的是维修到80%

电池终身质保我更愿意零跑换好点电池

8年够了，也该换车了

思维清奇，终生质保再贵两万呢？

这不就是区分开了一个宁德，一个江苏正力，你觉得哪个好？

按领跑的尿性，终身质保会有的。实际上终身质保和8年15万公里，成本上基本无差别。应该会在正式上市的时候推出，用来增加噱头

你4年跑15万 深蓝也不保

零跑有终身质保啊。我增程版都有

长安只保三年，整个东风集团都质保三年，其他企业六年十二万公里

零跑新车有小定的都是整车终身质保，不止三电。

我看到是零跑电池终身质保。