深蓝S05提车心路及使用感受。

深蓝S05纯电510MAX版 一、购车心路 2024年，政府为提升促进消费，对于汽车报废及置换发放补贴，当时海南省对于置换补贴1万8，海口市补贴1千，还有各区政府补贴3000-4000元，加上充电补贴最高2000元。各类补贴加总近2.4万元，加上卖旧车的钱，只要再添点就可以换新车，这对于我每个月油费将近1200-1300的油车用户来说，非常有吸引力。于是就开始混迹各大汽车类的APP云看车: 1.首选电车，主要是为省出行费用。海南油价比内地贵将近1元，目前92的汽油约8.8元/升，我每天上下班路程近60公里，油费支出1200-1300元，而且海南的气候不会出现因冬天续航能力极具下降的情况。所以换车只考虑电车。 2.这些年很多新势力车厂破产倒闭，所以只考虑大厂:比亚迪，长安，埃安，奇瑞，吉利这些厂家。先后去看了并试驾了比亚迪的宋，埃安RT及埃安V霸王龙，奇瑞风云T8及T9，吉利银河E5及长安深蓝的S05。因为此次换车主要是为上下班代步使用，没有长途需求(长途可以开家里的油车)，所以插混的宋及奇瑞风云系列pass。埃安的车型算不错，但毫无优惠，也错过了。银河E5和深蓝S05我全程看了直播发布会。银河E5和深蓝S05中间选择，但银河E5上市爆火，提车需等2-3个月，没耐心等错过。深蓝上市后第一时间和我朋友一起去订车，当时提车周期约一个月，恰好过年，所以朋友先定了。后来借朋友的车进行了一次长途试驾，再次确定了深蓝的购车意向。等2月中旬，海南省再次出台购车补贴，就果断出手。因当时刚好有现车，所以周五下定，下周一就直接去交付中心提车上牌。 二、用车感受 1.外观:我提的是银外内橙，对于外观其实我没有特殊的要求，只要不丑就行 2.驾驶感受:我选择的舒适模式，驾驶感受类似油车，提速平缓不突兀，试过运动模式，提速明显加快，当同时能耗也加大。底盘其实没有网上传的一无是处，选择舒适模式除了调教偏软之外，还是很有质感的，过减速带时和变道还是干脆利落，没有拖泥带水的感觉。过弯支撑也可以，不会有明显侧倾，方向盘指向也比较清晰。当然这一切是基于这个价位的车型。 3.能耗表现:提车一周左右，目前已经行驶了约590公里，当前的能耗是11.6KW每百公里，能耗表现还是不错。 4.充电速度:直流快充90%电量前，充电功率约103KW，电流约250安。90%电量后，功率基本降到32KW，电流约80安。基本同宣传的基本一致。 5.品质:使用时间不长，还无法客观评价品质问题，但有长安的背书，宁德时代的电芯，相信再品控上是有所保障的。 总结 在10-15万级别的新能源车价位上，深蓝S05无论是品牌、质量、价格、驾驶上都是值得选择的一款车型,