途昂Pro上市24.99万起，这是德系大块头的“聪明进化”？ 最近，上汽大众推出的全新途昂Pro，成了不少“大车爱好者”的焦点。这款车不仅延续了途昂家族的大空间基因，还在设计、动力和智能化上玩出了新花样，甚至被网友调侃为“最像新能源的燃油车”。   一眼看去，途昂Pro的前脸就让人眼前一亮。封闭式中网搭配块状贯穿大灯，乍看还真有点新能源车的味道。侧面隐藏式门把手和黑化轮眉的设计，直接把风阻系数往下压，连小弟途观L Pro都没这待遇。车尾粗壮的贯穿尾灯配上发光字母标，停车场里绝对是最抢眼的“大屁股”。   坐进车里，液晶仪表、悬浮中控屏加副驾娱乐屏的组合，直接把科技感拉满。翻毛皮座椅配蓝色缝线，门板上还有能当小夜灯的氛围灯，晚上开车氛围组直接上线。副驾带腿托、后排独立空调、遥控泊车这些配置，算是把家庭出行的面子、里子都照顾到位了。   这次最狠的是那颗第五代EA888发动机。200千瓦的功率，比老款2.0T猛了一大截，甚至接近2.5T V6的水平，但油耗却和现款持平，秘诀就在保时捷同款的VTG可变截面涡轮。低速不肉、高速不虚，配上7速双离合和自适应悬架，开起来既有劲儿又稳当。   总的来说，途昂Pro这次换代算是“精准升级”——既没丢掉燃油车的踏实，又蹭上了新能源的颜值