诚意还是有的，但欲望是不被满足的

#辣评新车智驾，就是一场提前抢占市场的阳谋。 🍂🍂这几天看到好几篇帖子，车主提了智驾版却不能用，智驾功能、自动泊车、盲区监测、ACC都不能用。问了销售说目前，只有秦和宋买到手可以直接开智驾，其余车型要到3月底4月初等ota升级，就只能等，而且还没有给出具体日期。而且标配的行车记录仪也不能用，智驾版的车型取消了之前老款的行车记录仪那个单独的摄像头， 智驾版的记录仪摄像头全部集成在你前挡玻璃那个三目摄像头，这个三目摄像头同时也是高速智驾的摄像头，现在所有的智驾版车型都没有推送记录仪的功能，现在提车的都是没有行车记录的。 🌵🌵今天元plus智驾版上市，那么咱们先不谈智驾咋样，说说此次的25款元plus有什么变化。 我觉得外观没什么太大的变化，就是尾灯改成了唐L同款的竹节尾灯，刹车灯给搞到鲨鱼鳍后面那块了，然后标识那里加了天神之眼字样，我一直觉得元PLUS就是缩小版的唐EV的外观，总之就是不好看。最大的升级应该还是内饰，终于取消5寸雅迪屏了，但估计也是因为智驾原因，毕竟5寸的屏幕显示的信息实在是太少。然后改款了换挡方式，怀挡设计其实真的是电车最优选择，我觉得会比按键或者拨动的挡把更便捷也更安全。顶配车型还增加了hud和车载冰箱，hud是好评，但如果能标配那就更好了。冰箱给顶配车主带来更多的享受，夏天可以随时喝冷饮。除了两款领先型，其它车型都增加了座椅通风加热，告别冰皮皮和夏天闷热出汗的难受。不过我觉得还是差了点，如果能把方向盘加热也安排上就更完美了。 🌻🌻再谈谈智驾，我前几天刚好去试驾过宋PLUS EV智驾版，比亚迪的天神之眼C的三目视觉方案效果我觉得还是很不错的，头部不敢说，但满足普通大众的想象与使用还是很能唬人的。在北京四环路大概开了12公里，它的跟车距离、变道的把控，包括使出匝道和有加塞车辆的判断，都是比较保守的。就很按部就班，总体我觉得是以安全为主。变道不是很果断，但绝对安全。下环路时提前很远就会变道到最右车道，缓慢排队，提前提示你要接管。经过大车的时候，会跟人的心里一样，比平时和隔壁车道的距离要多一些，加速超过。所以我对整个智驾的体验还是给予肯定的。 🎁🎁总的来说，对于功能来说我觉得升级的诚意还是蛮大的，各种舒适配置也给到位。只不过智驾功能还没完全开放，就给消费者提车，提车了还用不了，不知道车主事先知不知情，如果知情还好，不知情的话就难免有点坑人了。虽然早晚会给你，但买了智驾版却不能第一时间用上，总是觉得过意不去。如果是刚需买车，每天通勤又走很多快速路和环路的话，我比较推荐25款的12.28的超越型，性价比最高，不差钱的直接顶配吧。如果对智驾没有要求，预算又不太高的话，直接抄底24款，目前24款510顶配有1万多的现金优惠，还是很可以的。