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    02-22发布

    兄弟们,看了方程豹豹5的价格,你们还觉得阿维塔07 Max比Pro+贵很多吗? 最近车圈热闹得很,阿维塔07 Pro+和方程豹豹5智驾版接连上市,价格和配置对比直接炸出一堆争议。尤其是阿维塔07 Pro+和Max版差价4万,方程豹豹5的智驾版更是从23.98万一路飙到32.98万,到底谁更“良心”?今天咱们就掰扯掰扯。 1. 阿维塔07的“4万差价”:激光雷达值不值? 阿维塔07 Pro+补贴后19.39万起,标配华为乾崑智驾ADS SE(纯视觉方案)、双零重力座椅、舒享套装,高速智驾和泊车功能全给齐了,落地不到20万确实香。但Max版贵4万,多了激光雷达和华为ADS高阶智驾,城区领航、代客泊车全解锁。问题来了:激光雷达和城区智驾,值不值4万? 有人觉得,城区智驾现在用不上,高速够用就行;也有人认为激光雷达是未来标配,早买早享受。但看看隔壁比亚迪和华为的方案,这差价是不是有点“激进”? 2. 方程豹豹5:差价近10万,华为智驾版凭啥这么贵? 方程豹豹5智驾版直接甩出两个智驾方案:比亚迪“天神之眼”和华为乾崑ADS 3.0,价格从23.98万到32.98万。 天神之眼版(23.98万起):主打高快领航,数据靠比亚迪自家新能源保有量撑腰。 华为乾崑版(28.48万起):激光雷达上车,城区到车位全场景贯通,还能玩无人机舱和代客泊车。 顶配云辇激光版直接干到32.98万,多了云辇-P液压悬架,越野性能拉满。差价近10万,华为智驾+云辇悬架真有这么贵? 硬派越野玩家可能觉得值,但普通用户怕是得掂量掂量钱包。 3. 阿维塔 vs 方程豹:谁的定价更“狠”? 阿维塔的4万差价:买的是激光雷达和城区智驾潜力,但用户得赌政策开放和技术成熟度。 方程豹的10万跨度:买的是越野天花板配置,但华为智驾版比天神版贵了4.5万,还没算云辇-P的溢价。 争议点来了:阿维塔的Max版看似贵,但对比方程豹的定价,反而显得“克制”?或者说,方程豹的硬派定位本就需要更高溢价? 4. 智驾到底该不该为硬件买单? 纯视觉派(阿维塔Pro+)和激光雷达派(Max/方程豹)的争论从未停歇。阿维塔Pro+用纯视觉做到高速够用,而方程豹华为版靠激光雷达实现全场景,但价格翻倍。消费者到底愿意为“未来可能性”支付多少? 有人说硬件预埋是智商税,也有人觉得一步到位才靠谱。 结语:你的钱,愿意花在刀刃上还是刀背上? 阿维塔07 Pro+和方程豹豹5,一个卷性价比,一个卷天花板。4万的激光雷达差价 vs 10万的越野顶配跨度,到底谁更合理?评论区交给兄弟们: “Pro+够用党”:省下4万加油不香吗? “Max版未来战士”:我们要维权!!!! “方程豹硬核玩家”:华为智驾+云辇-P,贵但能装! 你们站哪边? 来聊聊!

    作者提到的车系:


    • 一个是一开始发布两个版本就都是智驾,经过调整差距变小价差变大。一个是智驾版本新发布定价就把差距拉大,还是不一样的吧。07上市的时候如果就定这么大价差的话现在也不会有这些争议(但是能不能卖好就是另一回事了),其实老车主的意见主要是前后对比导致的,以现状来分析功能价差的合理性没有任何意义。(意向买车用户的看法而已,如有不同意见都是你们对)

      评论发表于02-22
      • 4万的激光雷达就是智商税 你说以后是趋势但完全不值得四万 激光雷达根本不值钱 4w现在完全就是给华为的智驾溢价 两年内我赌定智驾平权 那时没优势的华为 值得你现在去为他买单吗

        评论发表于02-23
        • 迪子这个价格也干不了掀桌子的活啊。。

          评论发表于02-23
          • 两个牛马不相及的东西也能扯到一起

            评论发表于02-22
            • 飞地猪头像飞地猪头像

              飞地猪

              沃尔沃V90车主·车龄6年

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              方程豹自燃的多,阿維塔還沒有聽說自燃

              评论发表于02-22
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                阿维塔 07车主·车龄半年

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                参考下激光雷达价格差距,感觉阿维塔定价也没有那么过分了哈

                评论发表于02-23

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