自修复轮胎立功记

自驾游回来的高速路上，突然出现胎压低报警，赶紧开到服务区检查，发现轮胎上扎了个钉。但是目测轮胎气压还行，还能撑一段时间，赶紧上路，去市内的汽车维修店。一个小时后到达维修店时，轮胎还有1.5bar的胎压。取下来的钉见图。 这么大的钉，维修店为保证维修效果，建议在钉扎的地方加个蘑菇钉，同意其建议。 这次能顺利返回，而没有抛锚在路上，多亏了自修复轮胎。 自修补轮胎是轮胎行业中的新型高科技产品，这种轮胎的内壁附着一层高分子复合材料，这种材料层软固态胶状，有很强的粘稠性，当钉子（5mm以下）扎进轮胎的时候，密封胶会迅速的包裹住钉子，防止气体从缝隙中泄漏，当我们拔出钉子的时候，密封胶有很强的流动性，也能迅速的进入被扎的孔中，完美地实现轮胎的自我修复。使得轮胎具备防漏气、防爆胎等功能，从而保障了车主行驶的安全。 当然，像我这次扎这么大的钉，修补胎的师傅建议使用蘑菇钉来保证维修效果还是有必要的。在修补时，将轮胎内胶状材料稍微扒开一些，装好蘑菇钉后再均匀摊平，修好后汽车运行一段时间固态胶状物恢复原来状体，再碰到小钉子时不用担心。 随着自修复轮胎价格越来越低，非常有必要配置！一汽大众在这点上很厚到。无论如何，最重要的是，安全，安全，安全！