24凯子1W公里保养

时间不快不慢，小凯子里程已经来到了10000公里了… 常规操作，上保养 此次主要保养项目，机油，机滤，发动机油底壳，后桥限滑差速器油… 自从年后去了一趟湖北丹江口市，回来就着手准备了材料，可能车友会说4儿子店保养需要准备什么？本人细节控加原来行业内经营者，作为“烂仔”不大可能去4儿子店做保养，而且店保机油不是很满意… 上正文… 机油品牌（GT魔力红0w30），LSY发动机是比较匹配的，偶尔激烈驾驶以及长途高速，30机油的高温油膜相对20的更厚，相对比较专业的闪点，高温剪切值等术语就不多阐述了，感兴趣的车友可以去旗舰店看各型号的机油参数…对了提醒一句（没换过头段的车友联系参考原厂手册推荐型号，避免加错了型号和灰分度影响颗粒捕捉器） 油底壳渗油…10000公里，可能是螺丝口（原厂塑料）渗漏…不重要了，直接找到替换件（铝合金油底壳），非专业改装CCR出品，日常代步以及后期如果改油冷也没问题（带预留口）…ps（原厂塑料油底壳放油不是很干净，有残留，且没有磁吸设计）… 后桥限滑差速器油第二次更换（这里尊贵铂金）车主可以多关注，如上图出来的油腻和铁渣渣还是很重，且转弯带响声可能也是上次更换的原厂油没加抗磨剂的问题，此次更换安索+抗磨剂的组合，期待不响和对磨片相对好点吧… 常规记录分享，始终相信“平时对车好点，关键时候车会还给你更好的安全保障” 比较水的一篇文章…有兴趣了解或者分享的可以在评论留言…或者通过懂车帝认证后加入“凯迪拉克车友群”