比亚迪(ง •̀_•́)ง

看昨晚的技术发布会，一如去年秦L的发布会，跟预想的差不多！全民智驾，略有伍豪“没有错，一个不留！留一个还叫什么全部”那般霸气！那些说别的牌子更便宜，性价比更高的，怎么不说之前没有998 798的时候卖的是什么？剪刀石头布每次都是后出然后喊赢了还好背刺不太痛，毕竟当时买车也预想到今天差不多这个样子，一是置换政策不确定性，二是旧车保值率问题还有保险也快到了，三是当时即将到的冬天下雨天用车问题，四是即使当时也有智驾，使用得也不会多（后面开朋友的问界后更加印证的这个想法），因为现阶段不可能全部交给它，哪怕说出事故主机厂负责，再加上后面装充电桩名额赶上最后一个，更是幸运这台车子唯一疑问就是后期保养的费用以及场地了。 20年开始看车，看了一圈，那时候国产车确实都不太行，也想过买合资，可是合资销售的那态度普遍都是爱买不买以及车子那配置价钱，所以最后买了辆艾瑞泽5手动，无他性价比最高又是最便宜的，配置齐全，能摸到的地方也皮质多，以及空间也足够（同价位比），最关键是根据网上价钱，差不多最低价入手此外本来也就打算两三年换车的，那时候把车子都看了一遍，秦plus也刚刚出来，虽然那会看起来没有现在那么炸，毕竟混动还新东西，试驾了确实很爽，低速的加速力以及能耗，就是空间跟艾瑞泽没啥区别，关键贵了差不多一倍，所以没必要，然后看了一下汉，一下子钱又贵了一倍，我就问销售中间怎么空了，应该还有一辆车吧？销售也答不上来，回去自己查了资料说中间这台车是有的，可是出来时间不确定，就买了艾瑞泽用着先。 一直到23年底总算有消息了，后面24528出来，998立马就去问了销售，说展车就有，不过下单有现车，可是去看了实车，这空间还是没有达到如期（至少后排可以无压力跷二郎腿，也就是腿部空间能有一部半手机），所以没有下单。而秦L出来之后同价位其他车子一如当年又看了一遍，价钱还不够优惠，而且总有一点顺手的地方，所以就打算再等等，然后无意间看到国补信息，就打算再买辆五六万的电车开开，又看了一遍这个级别的电车，确定熊猫后一直谈不到合适价钱，T03七月降价也是没有谈到，最关键提车还要等一个月，最后国补被卡了时间，就打算再等等新车了。 到九月份，置换补贴出来，那会又台风天多，家里人开车不方便，想着冬天就更加了，所以又开始计划换车，刚刚好07出来了，家里也比较喜欢海豹，可是试驾后没啥感觉，最关键价钱赠送那些都没有谈下来什么，而秦L谈下来了不少，加上旧车刚刚好有合适价钱卖掉了，所以就买了秦L（只喜欢轿车）。除了后排空间还有档位杯架以及油耗没有达到预期，秦L怎么用都很顺手，最关键还谈到这个等效落地价！外观就不说了，个人喜欢，内饰选的黑色，因为白色配色太差了，又要白色又不全白，更不用说耐脏问题了（后来坐了朋友白色的证明想的没错）！四个门把手都能刚刚好放手机，门把跟扶手箱高度又刚刚好，没有像A8主驾最低都顶头副驾一如既往V型顶膝盖（A8L改好了副驾），或者老款汉主驾顶右膝盖（最新款改好了），以及L6的天幕和星光的质感，至于D7那个地台高得都不想坐（当然价钱可以），剩下的A05因为家里不喜欢不然70顶配八万不到落地还是很香的那时候。而油耗比预想多了1个，城区3.5，高速5。最近玩了一下车机，至少安装还是很方便的，而且原本觉得比亚迪的已经够一般了，没想到试朋友另外那几款的，更加。 而现在的智驾款，还好我使用频率不会高（开朋友带智驾的试过），所以之前L2那样，如果就贵五千，那可以买，不然就是可有可无的配置，而这个价位最实用估计就是自动泊车那个吧。一切跟预想的差不多，如果等到现在买，旧车残值肯定得掉七千至少，保险又两千，油费又两千（目前跑了六千左右，平均油耗比之前少了4个三毛左右），更不用说这半年的用车需求了。 期待三年后固态上来，五年普及到十万级别！